Из-за запрета полетов на Украину российские авиакомпании потеряют десятки миллионов долларов. Об этом агентству ТАСС заявил президент Ассоциации эксплуатантов воздушного транспорта Владимир Тасун. Ранее Киев внес в санкционный список около 25 российских авиаперевозчиков, в том числе «Аэрофлот», «Трансаэро» и S7. Согласно опубликованному на сайте правительства документу, им частично или полностью запретили полеты, перевозки и транзит на территории Украины. По словам Владимира Тасуна, для облета Украины авиакомпаниям придется дополнительно тратить 40 минут. Это действительно приведет к увеличению расходов, но незначительному. Так считает независимый эксперт по транспорту Алексей Захаров.
Фото: Подгорчук Александр, Коммерсантъ / купить фото
«Часовой расход топлива наиболее распространенных машин Boeing 737 или А320 — порядка 3 тонн, две трети от этого, 2 тонны топлива, — это 60-70 тыс. руб. На каждом пролете будет потеря примерно в $1 тыс. У нас сейчас пассажиропоток на международных линиях падает, и компании потихоньку начинают сокращать количество рейсов, как-то объединять, поэтому я не думаю, что потери будут настолько катастрофичны», — полагает Захаров.
Представители российских авиакомпаний заявили «Коммерсантъ FM», что они не получали от украинских властей никаких уведомлений о запрете полетов или транзита. Их рейсы продолжают выполняться по расписанию. В министерстве инфраструктуры Украины объяснили это тем, что пока власти страны не определились, как именно будут осуществляться санкции. Если санкции начнут действовать, можно ожидать, что Россия введет ответные меры против украинских авиаперевозчиков, считает директор компании Infomost Борис Рыбак.
«Втягивать гражданскую авиацию в политические, санкционные игры — крайне недальновидная политика. Это прекращает в значительной степени контакты между странами, что ни к чему хорошему, конечно, не приведет. В нынешних условиях большого трафика между Россией и Украиной нет. То, что Украина от этого ничего не выиграет — это совершенно точно, то, что российские компании немного потеряют, — тоже совершенно очевидно. Международная гражданская авиация — это часть международной дипломатии, все ответы симметричны. Это значит, что украинским авиакомпаниям тоже запретят летать, и облетать для них, может быть, будет даже большей проблемой», — отметил Рыбак.
Лишь четыре российские авиакомпании летают на Украину. Это «Аэрофлот», «Трансаэро», S7 и «ЮТэйр». Последняя не попала в санкционный список. Если российским авиакомпаниям запретят летать на Украину, поездки в эту страну будет обходиться пассажирам намного дороже, чем сейчас, отметил гендиректор агентства Pososhok Кирилл Фаминский.
«Если запрет вступит в силу, то достаточно большое количество рейсов подпадет под запрет, то есть все российские авиакомпании — это «Аэрофлот», «Трансаэро», S7. Соответственно, чтобы наши граждане смогли туда летать, они должны будут осуществлять рейсы с пересадкой, это, видимо, через Белоруссию или через Прибалтику. Рейсы на Украину могут подорожать на 40%, стоимость авиабилета с пересадкой в Минске сейчас составляет порядка 25 тыс. руб., что существенно дороже прямых рейсов на Украину», — рассказал «Коммерсантъ FM» Фаминский.
В прошлом году Украина ввела запрет на полеты российских авиакомпаний в Крым. Однако рейсы в Симферополь продолжают выполняться.