В региональной Общественной палате обсуждали законопроект, касающийся поправок в закон «О мерах социальной поддержки отдельных категорий граждан Саратовской области». Предлагается сделать единый льготный проездной билет на любой вид транспорта лишь на 50 поездок в месяц.
Как пишет «Общественное мнение», технически это будет выглядеть как лист, от которого во время каждой поездки будет отрываться талон. Делать это будет кондуктор. Потом талоны будут предъявляться в правительство области для получения компенсаций. Если талоны не использованы – они сгорают и не переходят на следующий месяц.
Категорически против нововведения выступила общественница Наталья Королькова, которая считает, что 50 поездок – это мало.
Первый заместитель министра социального развития области Нина Рябина сообщила, что летом ведомство проводило мониторинг. «В области 500 тыс. человек имеют право на льготный проезд. Самая массовая часть — это ветераны труда и школьники из многодетных семей. С 1 января министерству были передан полномочия контроля за реестром льготников. Льготникам перечисляются деньги не зависимо от того, ездят они или нет. Так вот, наши специалисты сидели на передних местах в автобусах, троллейбусах и трамваях. Подсчитали, что из 500 тысяч лишь 212 тысяч пользуется льготным проездом. Но деньги отдаются всем. Также мы выяснили, что в реестре были приписки - граждане которые не имели права на льготный проезд, а также уже умершие люди. Кроме того, мы обзванивали льготников и интересовались, сколько раз в месяц они совершают поездки. Подавляющее большинство ответило, что немного. Не 50 точно. В Энгельсе, например 42. По рекомендации Саратовстата мы приняли цифру 50», - сказала она. Еще одним плюсом станет, что проездной будет действовать во всех видах транспорта.
Замдиректора МУПП «Саратовгорэлектротранс» Павел Кузнецов отметил, что новый закон «позволит вытянуть предприятие из финансовой трясины». «Мы будем предъявлять к оплате то, что наездили. Не будет оснований для споров судов и так далее. Мы поддерживаем — мы будем получать то, что реально расходуем. Пусть не в полном объеме. Но будет лучше чем есть сейчас», - пояснил он.