Торговая сеть «Пятерочка» откроет магазины совместно с РЖД. Об этом «Коммерсантъ FM» сообщили в пресс-службе компании X5 Retail Group, которая владеет брендом. В рамках проекта до 2019 года на вокзалах страны будут открыты 300 универсамов. Железнодорожники предоставят под магазины недвижимость, а управление сетью возьмет на себя X5. Она же будет нести все расходы. Такое партнерство откроет ритейлеру доступ к площадкам с хорошей локацией, а также позволит сэкономить на аренде, считают эксперты. РЖД при этом, по мнению аналитиков, не несет никаких рисков. Если X5 решит вопрос со снабжением всех точек товарами, то проект имеет шансы на успех, уверен директор Союза независимых сетей Сергей Кузнецов.
Фото: Олег Харсеев, Коммерсантъ
«Сама идея не новая. Она обсуждалась уже давно на разных площадках, но эксперименты были не вполне удачными. Но сама идея состоятельная, поскольку все-таки на железнодорожных вокзалах мы имеем дело с большим потоком пассажиров. Для них крайне важно приобретать товары в точках, которым можно доверять. С этой точки зрения идея может иметь успех, но, конечно, не на всех вокзалах. Зависит от того, насколько эти точки будут удалены от основных логистических центров X5 Retail Group, поскольку снабжение должно осуществляться непосредственно структурами X5», — пояснил Кузнецов «Коммерсантъ FM».
Совместные магазины X5 Retail Group и РЖД — это способ торговой компании выжить в кризис, считает финансовый аналитик инвестхолдинга «Финам» Тимур Нигматуллин. Сегмент мелких магазинов с низкими ценами сейчас наиболее устойчив, пояснил эксперт.
«X5 стала плотно работать с госкомпаниями, поэтому сотрудничество с РЖД не выбивается из общей стратегии. На мой взгляд, X5 Retail Group будет точкой роста в продовольственном ритейле в нижней и средней ценовой категории. X5 будет активно инвестировать и больше фокусироваться на небольших магазинах», — полагает Нигматуллин.
Концепция открытия универсамов крупной сети на территории вокзалов вряд ли станет прибыльной. Так считает управляющий партнер компании Management Development Group Дмитрий Потапенко.
«На вокзалах эта история ничего удивительного не имеет. В Санкт-Петербурге рядом с Финляндским вокзалом есть "Пятерочка". Другая история более веселая — что там будет за ассортимент? Финляндский вокзал — это граждане, которые приходят и покупают товары для регулярного пользования. Гражданин, который едет на вокзал с детьми, коробами... Упаси господь вас поехать в Сочи. Вы что, мясо с собой в дорогу берете? Нужен ли вам сильно супермаркет на вокзале? Нет, скорее всего, вам нужен там чепок. Естественно, это будет уже не "Пятерочка", а что-то непонятное. Ассортимент там будет походный, поэтому говорить о грандиозности, что это повод выжить в кризис — таки нет», — уверен Потапенко.
Это не первый совместный проект X5 с госкомпанией. Ранее ритейлер открыл магазины в помещениях «Ростелекома». РЖД в свою очередь проявляет все больше интереса к торговле и общепиту. К примеру, в 2007 году монополия начала сотрудничать с компанией «Арпиком», управляющей ресторанами Goodman. Было создано предприятие, которое поставляет еду в поезда по некоторым направлениям, а также на рейсы авиакомпании S7.