Глава Минэнерго России Александр Новак сообщил, что ведомство предлагает продлить использование топлива четвертого класса («Евро-4» ) еще на год. Он отметил, что предложение направлено в правительство, и что из-за сдвига модернизации мог бы возникнуть дефицит бензина в объеме 2–4 млн тонн.
«Мы предложили сохранить возможность потребления топлива четвертого класса как минимум на один год, с возможностью продления, если это будет необходимо, в конце следующего года. Я подписал письмо во вторник в правительство, чтобы сдвинуть срок и сохранить дифференциацию по акцизам»,— приводит «Интерфакс» слова господина Новака.
Как ранее выяснил «Ъ», Минпромторг с подачи автопрома предложил правительству отсрочить переход на экологический стандарт «Евро-5», запланированный на 1 января 2016 года. По данным «Ъ», льгота может коснуться только производителей коммерческой техники и внедорожников, в первую очередь КамАЗа, УАЗа, группы ГАЗ. В отрасли инициативу объясняют дефицитом топлива «Евро-5» и подорожанием машин после перехода на новый стандарт.
Подробнее о планах по переходу на новые стандарты топлива читайте в материале «Ъ» «"Евро-5" просят притормозить».