Во вторник в подмосковном Жуковском открывается международный авиасалон МАКС-2015. По данным Федеральной службы по военно-техническому сотрудничеству, на выставке будет представлено более 150 зарубежных компаний из 25 стран. Несмотря на присутствие партнеров из других стран, в этом году салон станет значимым лишь с точки зрения внутреннего рынка, считает руководитель аналитической службы агентства «Авиапорт» Олег Пантелеев.
«Безусловно, нужно констатировать, что объем сделок, которые будут заключены в рамках МАКС-2015, не превысят тот уровень, который был достигнут два года назад. Правда, при этом МАКС, если так можно выразиться, не пройдет всухую, и отечественная авиапромышленность все-таки подпишет важные соглашения. Из того, что ожидается, из крупных сделок, это сделка, связанная с приобретением лизинговой компании — ГТЛК — самолетов Sukhoi Superjet 100. Кроме того, ожидается контрактация самолетов МС-21», — отметил Пантелеев в эфире «Коммерсантъ FM».
В 2013 году на МАКСе были заключены сделки на сумму более $20 млрд. В этом году ожидания участников рынка более пессимистичны — как из-за девальвации рубля, так и из-за западных санкций, которые действуют, в том числе, против Объединенной авиастроительной корпорации.
Международный авиационно-космический салон проходит раз в два года в подмосковном Жуковском с 1993 года. Последний состоялся в конце лета 2013 года. В его работе приняли участие 864 компании, было продемонстрировано 256 экспонатов из 44 стран, выставку посетили 350 тыс. человек. Сумма заключенных контрактов, меморандумов о намерениях и соглашений на поставку авиатехники и комплектующих составила рекордные $21,2 млрд. Объединенная авиастроительная корпорация заключила в ходе авиасалона сделок на $12 млрд. Большая часть из этой суммы — $9 млрд — пришлась на гражданские контракты. В частности, портфель заказов на самолеты МС-21 пополнился на 82 единицы, на Sukhoi Superjet 100 — на 96 машин. Кроме того, одним из крупнейших на авиасалоне стал контракт ОАК с Минобороны РФ на $3 млрд по сервисному обслуживанию авиатехники.
В МВД оценивают количество гостей авиасалона в 100 тыс. человек ежедневно. Объем заключенных контрактов в случае с МАКСом не имеет значения, он выполняет другую функцию, считает директор «Инфомост» Борис Рыбак.
«Обыкновенно на больших индустриальных выставках к ним приурочивается подписание неких соглашений. Выставки как-то стали между собой соревноваться в том, кто больше наберет контрактов. При этом надо понимать, что все эти контракты делаются на протяжении лет. Поэтому если в прошлый раз на МАКСе было заявлено, что подписано на $21 млрд контрактов, а в этом году будет подписано на 10, никакой беды не произойдет. Выставка служит для того, чтобы привлечь внимание правительства к деятельности отрасли. В этом смысле все так же, как и раньше», — уверяет Рыбак.
Выставка продлится до 30 августа. Для простых гостей авиасалона организаторы приготовили зрелищную программу — в небо поднимется более 80 образцов авиатехники. В числе участников — пилотажные группы «Русские витязи» и «Стрижи». О каждом дне работы авиасалона МАКС расскажет мобильная студия «Коммерсантъ FM».