Авиадвигатели в России будут создавать с опережающим временным заделом на базе работ «Пермского моторного завода», заявил вице-премьер РФ Дмитрий Рогозин, которого цитирует агентство «Интерфакс». «Переговорив с конструкторами, мы нашли одно интереснейшее решение. Оно связано с тем, что можно выделить эту проблему как единую приоритетную цель не в привязке к созданию образцов авиационной техники, поскольку создание двигателя требует большего времени (от трех до пяти лет), чем разработка самого самолета. Нам нужно создавать такой опережающий, с нашей точки зрения, задел», - сказал Рогозин, с которым в понедельник встретился президент РФ Владимир Путин.
По словам Дмитрия Рогозина, решение было найдено на базе работ предприятия «Пермский моторный завод». Оно состоит в создании двигателей, которые позволят расширить сегмент авиационного двигателестроения. Это - двигатели с тягой на взлете от 9 до 16 тонн, сказал вице-премьер.
«Это значит, что мы сможем провести в перспективе ремоторизацию самолета «Сухой Суперджет», Создать двигатель на замену украинского двигателя под Ми-26, под перспективный российско-китайский тяжелый вертолет и под более крупную версию МС-21 на 210 пассажиров», - сказал Дмитрий Рогозин.
По его словам, «то же самое решение можно осуществить за счет масштабирования газогенератора по двигателям К-32».
«То есть, то, что сейчас делаем под стратегические бомбардировщики, можно сделать под военно-транспортную авиацию и под российско-китайский тяжелый дальнемагистральный широкофюзеляжный самолет», - сказал Рогозин.
Ранее в СМИ появилась информация, о том, что производство лопаток для газотурбинных двигателей, устанавливаемых на вертолеты российского производства, может быть развернуто на «Пермском моторном заводе».