Выжившего при крушении Ми-28 пилота могут перевести на лечение в Москву. Авария произошла в воскресенье на полигоне Дубровичи в Рязанской области. Один из двух летчиков погиб, второй был госпитализирован. По информации оборонного ведомства, после того, как вертолет совершил жесткую посадку, пилот смог самостоятельно покинуть горящую машину и отойти на безопасное расстояние. Инцидент произошел на международном этапе конкурса летчиков «Авиадартс» в финальной части шоу. Об этом сообщила очевидец произошедшего Елена Судакова. По ее словам, наземные службы не смогли оперативно отреагировать на случившееся.
Фото: Дмитрий Лебедев, Коммерсантъ / купить фото
«Вертолетная группа показывала свою программу. Уже заканчивали красивым выступлением, был отстрел ракет в виде цветка, очень красивый, и на этом моменте что-то произошло. Наземные службы, уже понимая, что вертолет падает, это было уже ясно, что он падает, срегировали после взрыва, только начали давать команду пожарным подъехать, людей начали отгонять в сторону. Только пожарные, скорые выехали попозже», — рассказала Судакова «Коммерсантъ FM».
По предварительным данным, причиной аварии мог стать отказ гидросистемы. Об этом заявил главком ВВС Виктор Бондарев. По его словам, пилоты Ми-28 до последнего пытались спасти вертолет, однако им это не удалось из-за технической неисправности. С начала года ВВС России потеряли в серьезных авиационных инцидентах около десяти воздушных судов.
11 февраля при заходе на посадку после тренировочного полета Су-24МР потерпел крушение на берегу Карповского водохранилища в семи километрах от аэродрома «Мариновка» Волгоградской области. Погибли пилоты — полковник Игорь Кукарцев и майор Анатолий Волосков. 4 июня истребитель МиГ-29УБ потерпел крушение в районе полигона Ашулук в Астраханской области. Пилоты, подполковник Виктор Тарола и капитан Алексей Титаренко, эвакуировались и были госпитализированы. Истребитель полностью разрушился. По предварительным данным, причиной аварии стал отказ техники. В тот же день на военном аэродроме «Бутурлиновка» в Воронежской области фронтовой бомбардировщик Су-34, выполнявший тренировочный полет, при посадке выкатился за пределы взлетно-посадочной полосы, опрокинулся и получил повреждения. Экипаж не пострадал. По предварительным данным, у самолета не сработала тормозная парашютная система, и лопнуло колесо. 8 июня на военном аэродроме «Украинка» в Амурской области при взлете стратегического бомбардировщика Ту-95МС произошло возгорание одного из двигателей самолета. В результате бомбардировщик развернуло на 180 градусов, он выкатился за пределы взлетно-посадочной полосы и полностью сгорел. Погиб второй штурман Алексей Федосеев, другие шесть членов экипажа смогли покинуть самолет и остались в живых. Командир экипажа подполковник Сергей Горшнев был госпитализирован в тяжелом состоянии с ожогами. В июле инциденты произошли с фронтовым истребителем МиГ-29, военно-транспортным самолетом Ан-12 и бомбардировщиком Су-24.
Ранее Минобороны заявило о том, что к концу года лишь 80% авиационной техники ВВС будет исправной. Заметно улучшить ситуацию может только полное обновление авиации, считает военный обозреватель «Ежедневного журнала» Александр Гольц.
«Что означает 80%? Сколько единиц авиационной техники должно быть исправно — один бог знает. Значительная часть авиационного парка — это старая техника. За ней скверно ухаживали и плохо ремонтировали в 90-е годы и в начале 2000-х. Когда теперь ее начинают интенсивно использовать, она начинает ломаться. Совершенно очевидны причины происходящего», — пояснил Гольц «Коммерсантъ FM».
Министерство обороны временно приостановило полеты Ми-28. На месте падения машины были организованы работы по поиску и передаче специалистам черных ящиков, которые предстоит изучить.