25 февраля, четверг
Войти в профиль
Власть

Коротко

Новости

все новости

Подробно

Они все еще там

Журнал "Коммерсантъ Власть" от , стр. 25
 
       12 августа исполнится ровно год аварии на подлодке "Курск". Никакая другая трагедия в России не привлекала такого внимания и никакая другая трагедия не порождала столько слухов, версий и спекуляций. "Власть" решила рассказать, что произошло за год, основываясь только на официальных цифрах и фактах.

Погибшие
       Экипаж "Курска" состоял из 118 человек. В ходе операции в Баренцевом море в октябре--ноябре 2000 г. извлечены 12 тел подводников. Останки еще 106 членов экипажа остаются на дне. Начальник штаба Северного флота вице-адмирал Михаил Моцак не исключает, что в процессе подготовки операции по подъему "Курска" будут обнаружены чьи-то останки. Если это произойдет, водолазы поднимут тела на поверхность, где их поместят в специальные контейнеры и отправят вертолетом на Кольский полуостров. Останки большинства членов экипажа планируется извлечь из корпуса подлодки после подъема "Курска" и постановки его в док.
       
Причины аварии
       Правительственная комиссия по расследованию гибели "Курска" пока не сделала окончательных выводов о причинах катастрофы. В ходе первых заседаний комиссии были определены три основные версии трагедии: столкновение с миной времен второй мировой войны, взрыв в первом отсеке субмарины и столкновение с иностранной подлодкой.
       В настоящее время, по словам председателя комиссии вице-премьера Ильи Клебанова, гипотеза о столкновении "Курска" с миной более не рассматривается. В соответствии с последними выводами комиссии, обнародованными в середине февраля 2001 г., "Курск" погиб из-за неисправности торпеды. По мнению комиссии, 12 августа 2000 года в результате разгерметизации в торпедном аппарате подлодки произошел взрыв мощностью примерно 100 кг в тротиловом эквиваленте, от которого погиб экипаж первого и второго отсеков субмарины. Из-за резкого повышения температуры взорвались остальные торпеды (мощность второго взрыва составила около 1000 кг в тротиловом эквиваленте), погибли все люди в третьем и четвертом отсеках и почти полностью — экипаж пятого отсека. Остальные члены экипажа "Курска" смогли продержаться не более 9 часов и умерли от удушья, так как после взрыва на корабле возник пожар.
       По мнению Ильи Клебанова, причины катастрофы "Курска" могут быть установлены только при исследовании подлодки после ее подъема и доставки в сухой док. Для прояснения ситуации, считает вице-премьер, необходимо исследование первого отсека: "Окончательное рассмотрение причины катастрофы мы начнем с исследования первого отсека".
       Однако в ходе проходящей в настоящее время операции по подъему "Курска" первый отсек будет отрезан и останется на дне Баренцева моря. Его подъем запланирован на 2002 год и будет осуществлен российскими специалистами.
       Вместе с тем специалисты ЦНИИ конструкционных материалов "Прометей" не исключают возможности уже до конца 2001 года сделать выводы о природе взрывов на "Курске" после изучения прочного корпуса субмарины.
       
Виновные
20 августа 2000 года. Норвежские водолазы спускаются к "Курску". Операция еще называется "спасательной"
       21 августа 2000 года министр обороны маршал Игорь Сергеев, главком ВМФ адмирал флота Владимир Куроедов и командующий Северным флотом адмирал Вячеслав Попов подали прошения об отставке. Однако президент Владимир Путин отклонил все три рапорта, заявив, что сначала необходимо выяснить истинные причины гибели "Курска", а потом искать и наказывать виновных.
       28 марта 2001 года маршал Игорь Сергеев был награжден орденом "За заслуги перед Отечеством" II степени "за большие заслуги перед государством и значительный вклад в дело защиты Родины" и уволен с поста министра обороны. Сергеев назначен помощником президента по вопросам стратегической стабильности.
       Главком ВМФ и командующий Северным флотом сохранили свои посты. При этом Владимир Куроедов является заместителем председателя правительственной комиссии по расследованию причин аварии на "Курске" и контролирует процесс проведения операции по подъему субмарины.
       
Родственники
       Как сообщили в аппарате вице-премьера Валентины Матвиенко, на 15 июня 2001 года поручение президента Владимира Путина о материальной помощи и выделении жилья семьям 118 погибших членов экипажа "Курска" полностью выполнено. Правительством и Минобороны приобретено 137 квартир для членов семей моряков, причем жилье подбиралось в соответствии с заявками членов семей погибших.
       Каждой семье выплачено по 720 тыс. руб. (всего на сумму 84 млн 960 тыс. руб.), а Военно-страховая компания произвела выплату членам семей погибших на сумму 19 млн 628 тыс. 505 руб. Сумма денежного содержания зависела от должности погибшего моряка. Для старших офицеров средняя выплата на члена семьи составляла 80 тыс. руб., для младших — 69 тыс. руб., для мичманов — 53 тыс. руб., для матросов и старшин — 60 тыс. руб. на одного члена семьи.
22 августа 2000 года. Спустя 10 дней после гибели "Курска" Владимир Путин прилетел в Видяево и пообещал родственникам погибщих подводников поднять подлодку
       На счет благотворительного фонда, учрежденного губернатором Мурманской области Юрием Евдокимовым, поступило около 18 млн. руб., около $267 тыс. и 2 тыс. финских марок. С рублевого счета выплачено по 20 тыс. руб. 170 родственникам погибших (всего 3,4 млн. руб.). Также между ними было поделено $250 тыс. с валютного счета. В настоящее время на счету остается 14,9 млн руб. и около $21 тыс. Эти средства решением комиссии по оказанию помощи семьям погибших будут распределены так: 3,5 млн руб. будет потрачено на проведение мероприятий в связи с годовщиной гибели "Курска", 2,5 млн руб. выделено на возведение в Видяеве монумента в память о трагедии, 8,9 млн руб. будут разделены на равные доли и переведены на счета близких родственников членов экипажа. В список включены, кроме родителей и жен, дети, в том числе от первого брака (всего около 400 человек).
       Выплаты семьям погибших произведены также из средств благотворительного фонда "Нахимовский", учрежденного командованием Северного флота. С момента его открытия на счет в качестве благотворительной помощи граждан, организаций поступило 100,7 млн руб., $23 169, DM1250. Из этих средств около 45 млн руб. израсходовано на выплаты родственникам, около 3 млн руб. было потрачено на организационные расходы. В настоящее время на счету остается 53 млн руб. Командование флота решило их не тратить до окончания операции по подъему лодки, а по ее завершении после подсчета расходов поделить оставшееся между семьями.
       Средства семьям погибших были выделены также областными администрациями. Так, 30 семей подводников с "Курска" в Санкт-Петербурге получили по 30 тыс. руб., в Курской области 7 семей получили по 100 тыс. руб., в Челябинской области 5 семьям перечислили по 80 тыс. руб., в Московской области на 3 семьи было выделено по 50 тыс. руб., в Республике Коми 7  семьям предоставили по 165 тыс. руб., в Марийской республике двум семьям было перечислено по 10 тыс. руб., в Хакасии одной семье выплачено 80 тыс. руб.
       Материальная помощь и приглашения на отдых поступили также из-за границы. Представители Красного Креста Германии и Берлинского морского музея привезли вдовам погибших моряков 50 тыс. марок. Посольство Китая передало $20 тыс. 20 взрослых и 48 детей отдохнули за рубежом. Дети и вдовы погибших моряков побывали в Шотландии, Австрии, Германии, Болгарии.
       
Память
24 августа 2000 года. Надежды на спасение моряков не осталось
       Первый памятный знак, посвященный "Курску", был установлен 24 августа 2000 года в Видяеве — там был поставлен закладной камень на месте будущего мемориального комплекса. В него войдут часовня и памятник работы курских скульпторов Петра Криволапова и Игоря Митина, изображающий разорванную взрывом рубку подводной лодки. Рядом с рубкой на коленях стоит ангел. Вокруг памятника предполагается разбить парк в виде Андреевского флага. Как ожидается, возведение комплекса займет не менее года. Мемориальные комплексы планируется также построить в Курске и Белгороде, где сейчас идет обсуждение проектов.
       Согласно указу президента "Об увековечении памяти экипажа атомного подводного крейсера 'Курск'" #1577 от 26 августа 2000 года, возле Центрального музея Вооруженных сил в Москве должен быть установлен памятный знак. Его автор — Лев Кербель — изобразил фигуру матроса, держащего в руках бескозырку, на фоне уходящей в морскую пучину подводной лодки. Кроме того, согласно этому указу, в экспозицию Зала ратного подвига Музея Вооруженных сил должны быть включены экспонаты, связанные с жизнью членов экипажа "Курска".
       Силами государства, местных властей и населения создано 6 памятников и памятных знаков — в Ульяновске, Череповце, Курске, Северодвинске, городе Шатки Нижегородской области и городе Шимановск Амурской области. Первый из них открыт 20 сентября 2000 года в Северодвинске на воинском мемориале острова Ягры. Это гранитная плита с надписью: "Этот скорбный камень установлен в память об экипаже атомного подводного крейсера 'Курск', трагически погибшего 12 августа 2000 года при исполнении воинского долга".
       В подмосковной деревне Герасимово и на прииске "Кадара" в Сибири построены часовни, причем строительство велось самими авторами проектов.
       В июле 2001 года в Элисте открыт мемориальный стенд в честь Героя России, командира атомной подводной лодки "Курск" капитана первого ранга Геннадия Лячина, родившегося в Калмыкии. Кроме того, в Курске и Волгограде его именем названы две школы.
       Всего в память о погибших в городах и селах России, в том числе в Видяеве, Белгороде, Курске, Вожеге, Калининграде, Воронеже, Севастополе, Липецке, Волгограде, подмосковной Яхроме, было установлено более 18 мемориальных досок. Именами погибших членов экипажа "Курска" названы улицы, школы, яхт-клуб.
       Имена 4 погибших воронежцев жители города увековечили на стене будки тепловых сетей, сопроводив надписи изображением подлодки и Андреевского флага. В Саранске и Великом Новгороде мемориал в память о подводниках с "Курска" возвели из песка дети. В станице Старочеркасская Ростовской области в сентябре 2000 года местный житель Анатолий Ткаченко установил самодельный памятник экипажу "Курска" — якорь на палке, смонтированный на постаменте из старинных могильных плит с россыпью ржавых патронов и гильз.
       
Семь смертей "Курска"
Год назад начальник штаба Северного флота Михаил Моцак первым объявил о том, что на "Курске" никого не осталось в живых. Теперь он руководит операцией по подъему лодки
       За прошедший с момента гибели субмарины год в России издано уже семь книг о "Курске".
       Первая из них — "Тайна гибели подлодки 'Курск': Хроника трагедии и лжи" — была выпущена издательским домом "Комсомольская правда" уже в сентябре 2000 года на основе опубликованных в первые дни после трагедии статей "Комсомолки".
       Вторую — "Атомная подводная лодка 'Курск': Хроника трагедии" — издал через месяц издательский дом "Пушкинская площадь". Она также основывалась на материалах прессы. При этом отдельные пересечения с первой были столь заметны, что дали повод "Комсомольской правде" обвинить ее составителей в незаконном использовании собственных материалов газеты. Спор издателей в суде закончился мировым соглашением. Однако книга "пушкинцев" пережила еще один громкий скандал, когда Фонд помощи родственникам моряков "Курска" выделил 23 тыс. рублей на покупку тысячи ее экземпляров. Факт расходования средств фонда на приобретение содержащего большое количество ошибок и неточностей издания вызвал возмущение вдовы капитана "Курска" Ирины Лячиной, которая объявила, что выходит из состава комиссии по оказанию помощи семьям погибших.
       В ноябре 2000 года издательства АСТ и "Олимп" предложили читателям труд Михаила Курушина "Подводная лодка 'Курск': Рождение. Жизнь. Версии гибели. Подробности". Одновременно ООО "Галея-Принт" выпустило в свет труд профессора Военно-морской академии капитана 1-го ранга Виталия Доценко "Кто убил 'Курск'", в котором анализировались 13 версий гибели лодки, а в качестве основной фигурировала торпедная атака иностранной подлодки.
       В январе 2001 года некоторые средства массовой информации сообщили, что отпечатанный издательствами "ОЛМА-Пресс" и "Нева" тираж первой литературно-художественной версии гибели лодки — двухтомника Дмитрия Черкасова "Крестом и булатом" — "уничтожается по приказу ФСБ". Черкасов описал гибель К-141 от столкновения с авианесущим крейсером "Адмирал Кузнецов" (при этом сам "Курск" в книге выведен под именем "Мценск", а авианосец назван "Адмиралом Молотобойцевым"). Чем закончилась история с ФСБ, неизвестно, но в настоящее время оба тома ("Атака" и "Вторжение") свободно продаются в книжных магазинах и на лотках.
       В апреле 2001 года издательство "Совершенно секретно" выпустило книгу капитана 1-го ранга запаса Николая Черкашина "Унесенные бездной. Гибель 'Курска': Хроника. Версии. Судьбы". По мнению известного писателя-мариниста, основная причина аварии — столкновение с иностранной подлодкой.
       Последняя книга российских авторов "'Курск' — поход в бессмертие" была издана в июле 2001 года под редакцией заместителя командующего Северным флотом контр-адмирала Александра Дьяконова.
       Первое заграничное издание только готовится к печати. Выход книги Клайда Бурлесона Kursk Down ожидается в марте 2002 года в издательстве Warner Books. Но уже сейчас ее можно заказать через интернет.
       
Комментарии

Печать

наглядно

Предыдущий слайд
Следующий слайд
1/1

Спецпроекты | все

Первые лица | все

Тенденции | все

Профиль пользователя