Вице-премьер РФ Дмитрий Рогозин заявил, что в российском авиастроении стоит задача постепенно вытеснить иностранные двигатели, салоны, и поставить собственную систему кондиционирования, перейти на собственную авионику. «В российской авиации стоит задача постепенно перейти от 80% иностранных комплектующих к такому же количеству российских, а на новых машинах исключить возможность использования того, что можно производить в России»,— передает ТАСС слова вице-премьера.
«Российское авиастроение прошло черную полосу в своем развитии, которая привела к тому, что авиарынок был перенасыщен машинами иностранного производства,— подчеркнул господин Рогозин,— Россия выходит на финишную прямую по созданию новых самолетов, конкурентоспособных западным аналогам. Это — Як-242, который будет производиться в Иркутске и через год поднимется в воздух. Еще один самолет — Ил-114, который будет производиться с 2019 года, рассчитан на 64 пассажира. И, наконец, «Сухой Суперджет», где, правда, пока высока доля импортных комплектующих».