По прогнозам McKinsey, уже через пять лет индустрия автомобилей с «умными» технологиями может составить серьезную конкуренцию рынку мобильных устройств. Эксперты отмечают, что бурное развитие рынка смарткаров несет огромный потенциал как для автоконцернов, так и высокотехнологичных компаний.
Фото: Paul Sancya, AP
На фоне растущих инвестиций автоконцернов в развитие смарт-технологий в автомобилях, рынок интернет-соединений и соответствующих устройств уже к 2020 году достигнет $200 млрд. По прогнозам компании McKinsey, в скором времени смарт-технологии в автомобилях позволят использовать функции, которые сейчас исполняют в основном мобильные устройства (смартфоны и планшеты): забронировать место в кафе, расплатиться за услуги и т. п. По данным Bloomberg, производители таких машин, как Mercedes-Benz, Audi и BMW, уже сейчас тратят примерно €4 млрд в год на исследования, разработку собственных смарт-технологий для машин, модернизацию заводов или заключение контрактов с такими ведущими высокотехнологичными компаниями, как Apple и Google.
Особый стимул развитию рынка интернет-соединений и сопутствующих технологий дает развитие беспилотных автомобилей, которым занимаются многие ведущие автоконцерны. Для ориентирования в пространстве такой автомобиль уже использует беспроводные технологии связи, в том числе интернет. Кроме того, водитель, свободный от управления автомобилем, может при помощи смартфона или планшета работать в интернете, что также дает дополнительный трафик. По данным Hitachi Ltd, к 2020 году 90% всех новых транспортных средств в Западной Европе будут иметь интернет-соединения. «Многие потребители больше не будут интересоваться только собственно автомобильными технологиями,— цитирует Bloomberg партнера EY Петера Фусса.— Их будет больше интересовать, как они могут провести свое время, находясь в автомобиле». По данным исследования McKinsey, сейчас рынок беспилотных автомобилей переживает первый этап своего развития — разработку концепт-моделей для потребительского рынка и постепенное внедрение в сегмент коммерческого транспорта. К 2030 году развитие этого рынка уже начнет влиять на всю логистическую цепочку авторынка, а также изменит принцип работы страховщиков, которые начнут страховать не конкретного владельца, а определенные неполадки в работе беспилотных автомобилей. К 2050 году компания ожидает массового внедрения беспилотных автомобилей, что сэкономит массу времени для людей в поездках и общую площадь парковочного пространства, а также заметно снизит (на 90%) аварийность на дорогах.