В Госдуме считают, что в ситуации с Mistral «забрезжил свет в конце тоннеля»

Член комитета Госдумы по обороне Франц Клинцевич сказал, что в ситуации с Mistral «забрезжил свет в конце тоннеля». Соответствующее заявление он сделал, комментируя информацию о предварительном согласовании Россией и Францией суммы неустойки за непоставку вертолетоносцев типа Mistral.

«Похоже, в ситуации с Mistral наконец забрезжил свет в конце тоннеля. К сожалению, забыть эту не слишком красивую историю быстро не получится. И дело, разумеется, не в самих Mistral, которые сейчас России и не особенно нужны. Дело, что называется, в принципе: соглашения надо выполнять»,— приводит «РИА Новости» слова господина Клинцевича. Он добавил, что «от французов мы этого не ожидали, но у наших стран давние хорошие отношения, и нужно двигаться дальше».

Ранее «Ъ» сообщал, что источник в сфере военно-технического сотрудничества заявил о достижении предварительной договоренности между Россией и Францией по сумме неустойки за непоставку Mistral. «В течение июня удалось выйти на согласованное, предварительно, с обеих сторон решение о сумме выплаты Францией компенсации России за непоставку Mistral. Предварительно, потому что решение должно быть одобрено теперь правительствами двух стран»,— сказал собеседник агентства.

Помощник президента России по вопросам военно-технического сотрудничества Владимир Кожин заявил, что итоговый документ по судьбе вертолетоносцев будет подписан в течение месяца. «Практически все вопросы уже урегулированы. В самое ближайшее время будет подписан итоговый документ»,—сказал господин Кожин. Отвечая на вопрос, в какой срок состоится подписание документа, господин Кожин сказал: «В течение месяца».

Франция официально не уведомляла Москву об отказе поставлять вертолетоносцы. Позиция России известна: либо передача кораблей, либо возврат вложенных в проект Mistral средств. В случае разрыва контракта и при получении документальных подтверждений Франция готова возместить России «расходы и убытки» в размере €784,6 млн, но Москва оценивает их в €1,163 млрд. Кроме того, стороны по-разному смотрят на вариант с реэкспортом готовых кораблей: Франция хочет получить гарантии до возврата денег, Россия же настаивает на полном возвращении средств.

Подробнее об истории контракта на поставку Mistral читайте в материале журнала «Деньги» «Врагу не сдается наш гордый контракт».

Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...