Как рассказал сегодня пресс-конференции начальник управления ГИБДД по Свердловской области Юрий Демин, строительство подземных переходов на перекрестке улиц Ленина и Московская решает одновременно две проблемы: обеспечение безопасного движения пешеходов и увеличение пропускной способности перекрестка. Согласно данным ГИБДД, по проспекту Ленина ежечасно проходит 1750 единиц автомобильной техники и 1245 пешеходов, по улице Московской – 1460 единиц и 550 пешеходов. «По установленным нормам, если есть 400 автомобилей и 600 пешеходов, то должна рассматриваться ситуация с обустройством пешеходного перехода. Это не говорит о том, что все должно быть застроено, однако это участок рядом с Центральным стадионом, где будет происходить грандиозное событие (ЧМ-2018 по футболу – Ъ), и в данном месте предполагается реконструкция. Строительство пешеходного перехода напрашивается логически», – заявил Юрий Демин.
Начало реконструкции перекрестка улиц Ленина и Московская было запланировано на 22 июня в рамках подготовки Екатеринбурга к чемпионату мира по футболу в 2018 году, но вчера стало известно о решении отложить работы. Как пояснил замглавы администрации города Евгений Липович, мэрия не планирует строить на этом месте подземные пешеходные переходы. Раннее известный блогер Илья Варламов опубликовал пост, в котором осудил действия Юрия Демина, заявив, что подземные пешеходные переходы опасны. Именно в районе подземных переходов происходит большое количество ДТП, так как люди предпочитают сократить путь и перейти дорогу в неположенном месте.