Между Москвой и Нижним Новгородом начинают курсировать скоростные экспрессы «Стриж». Новые составы, созданные испанской компанией Talgo, на первом этапе станут делать ежедневно до пяти рейсов, а уже в июле железнодорожники хотят довести интенсивность их движения до семи пар поездов в сутки. «Минимальное время в пути новых поездов составит 3 ч. 35 мин.», — пояснили ТАСС в Федеральной пассажирской компании (ФПК). В составе каждого поезда есть вагоны с местами для сидения первого и второго классов, спальные купейные вагоны бизнес-класса и СВ, а также вагон-ресторан и вагон-бистро. Стоимость билетов составляет от 900 руб. за сидячее место и до 4 тыс. руб. за купе.
В ФПК ожидают, что новые экспрессы будут востребованы пассажирами. Так, по словам заместителя генерального директора компании Дмитрия Горбатова, в пиковые дни — по пятницам и воскресеньям — загрузка будет близка к 100%, а в обычные дни — на уровне 75 - 80%. В качестве примера железнодорожники приводят предпраздничный день 11 июня, на который свободных мест в «Стрижах» практически не осталось. В ФПК напомнили, что на нижегородском направлении больше не будут курсировать скоростные экспрессы «Сапсан», все составы переводят отсюда на линию Москва–Санкт-Петербург, где планируется организовать тактовое движение между двумя городами.
Как писал «Ъ», пассажирские поезда Talgo состоят из 20 вагонов, рассчитаны на 414 мест. В состав поездов включены вагоны первого и второго классов, спальные купейные вагоны первого и второго класса, а также класса «Люкс», вагоны с купе для проезда инвалидов-колясочников, вагон-бистро, вагон-ресторан и два технических вагона. Конструкционная скорость поезда — 200 км/ч. В декабре 2014 года начальник ГЖД Анатолий Лесун сообщал, что поезда Talgo, получившие название «Стриж», сообщением Нижний Новгород — Москва будут запущены не раньше марта 2015 года.