На главную региона

В Ростове начался демонтаж подвесных балок Ворошиловского моста

Сегодня, 21 мая, в Ростове-на-Дону была демонтирована первая подвесная балка судоходного пролета старого Ворошиловского моста, сообщает пресс-служба администрации города. Ее длина составляет 32,4 м, общий вес — 80 т, всего на мосту уставнолено восемь таких балок. Для демонтажа были задействованы монтажные агрегаты грузоподъемностью 100 т, изготовленные по заказу подрядчика — «Мостоотряд-10» — на российских заводах. С помощью высокопрочных тросов балку опустили на две баржи для дальнейшей транспортировки к берегу реки Дон и последующей переработки. Демонтаж оставшихся семи балок по согласованию с капитаном морского порта планируется завершить до 4 июня этого года.

Напомним, стоимость проекта по реконструкции Ворошиловского моста — свыше 5,9 млрд руб., пропускная способность вырастет на почти на 40 тыс. единиц — до 81 тыс. автомобилей в сутки, запуск новой — верховой — части моста планируется в соответствие в этом году, согласно планам властей, переход прослужит 75–100 лет.

Анатолий Костырев

Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...