Совет директоров «Туймазинского завода автобетоновозов» (входит в группу КамАЗ)19 мая одобрил сделку с ВТБ об открытии возобновляемой кредитной линии, сообщается в материалах завода. Другие подробности решения не приводятся. Параметры кредитной линии: ее объем, сроки, условия не уточняются. Кредиторская задолженность ТЗА на конец марта составляла 215,9 млн руб., из них просроченная 102,6 млн руб. Основная часть задолженности сложилась перед поставщиками и подрядчиками. Задолженности перед банками завод не имел.
ТЗА проектирует и производит спецтехнику для бетона: автобетоносмесители, автобетононасосы, распределительные стрелы, противопожарную технику, металлоконструкции для электротехнической промышленности. Выручка завода в 2014 году снизилась на 17%, до 1,2 млрд руб., прибыль от продаж упала почти в пять раз — до 24,09 млн руб. против 103,62 млн годом ранее. Снижение выручки предприятие объясняет сокращением спроса на бетонотранспортную технику — основную продукцию завода. Объем продаж автобетоносмесителей производства ТЗА сократился на 354 единицы, до 1043 штук. Восполнить недостающие объемы автозавод планировал, начав выпуск новой техники, в частности, мусоровозов на шасси КамАЗ и Mercedes и автокранов на шасси КамАЗ. Но из-за девальвации рубля освоение нового производства стало невозможным, отмечается в материалах завода. Чистая прибыль ТЗА в 2014 году снизилась более чем в 10 раз — с 83,34 млн до 7,66 млн руб. По состоянию на 31 марта КамАЗ владел 51,78% акций завода, Sanrio corporate ltd — 24,39%, ОАО «Региональный фонд» — 10%. Уставный капитал ТЗА — 82,2 млн руб. Бизнес-план предприятия на текущий год предусматривает получение выручки от основной деятельности в размере 1,26 млрд руб.