Внутренние конструкции траулера «Дальний Восток», который затонул в Охотском море 2 апреля, были серьезно переделаны, убраны были и водонепроницаемые перегородки, рассказал агентству «Интерфакс» рефмашинист Алексей Пономарев.
«Переоборудование парохода было. Не было водонепроницаемых переборок, все посрезали», — отметил член экипажа траулера. По его словам, переделка проводилась для того, чтобы на судне можно было разместить как можно больше рыбопродукции.
О том, что во внутренние конструкции траулера были внесены серьезные изменении, во вторник агентству рассказал и другой спасшийся член экипажа — матрос Евгений Витрикус. По его словам, жилые отсеки судна были переделаны, чтобы там можно было разместить больше рабочих. «Изначально судно было рассчитано на проживание там 96 человек. Но внутренности были переделаны так, что стало помещаться больше 130», — поделился господин Витрикус.
Кроме того, по мнению господина Пономарева, экипаж траулера был обеспечен необходимым количеством гидрокостюмов и спасательных жилетов, однако люди не смогли ими воспользоваться из-за паники на борту судна со стороны бирманцев. «Я гидрокостюмы не считал. Но судя потому, сколько пустых гидрокостюмов потом плавало в воде, их было много», — рассказал он.
Траулер «Дальний Восток» затонул в 330 км от Магадана рано утром 2 апреля. На борту судна, по предварительным данным, находились 132 члена экипажа — 78 россиян и 54 иностранца. В результате крушения погибли 56 человек, судьба 13 моряков остается неизвестной. В качестве основной пока рассматривается версия оверкиля — переворачивания судна вверх дном во время подъема одного из тралов.
Подробнее о расследовании трагедии читайте в материале «Ъ» «За крушение "Дальнего Востока" спросят с его владельцев».