Обозреватель "Коммерсантъ FM" Алексей Слащев предложил экономическому обозревателю радио новостей Константину Максимову протестировать новый Land Rover Discovery Sport и поделиться впечатлениями.
Фото: Land Rover
Алексей Слащев: У экономического обозревателя "Коммерсантъ FM" Константина Максимова большой стаж владения автомобилями бренда Land Rover. Концерн вывел на рынок абсолютно новый продукт, попытавшись взять все лучшее от Freelander и от Evoque. Константин, что ты скажешь про "маленький" Discovery?
Константин Максимов: Ничего себе маленький! Ты будешь удивлен, но от бампера до бампера он одного размера с большим Discovery.
Алексей Слащев: Как ты оценишь уровень комфорта и оснащенности салона? Что с ходовыми качествами?
Константин Максимов: Салон на "отлично" — премиальность Evoque и функциональность Freelander. Перфорированная кожа, вентилируемые сидения, панорамная крыша, система распознавания знаков и нахождения в полосе движения. Список обширен, но абсолютный хит — система автоматической парковки. Да, этим уже не удивишь, но мой "большой" Discovery этого не умеет.
За руль! Тяговитый дизель выдает 190 л.с. Этого вполне хватает для динамичной езды по городу и на магистралях. Есть, правда, одна досадная тонкость — пресловутый эффект турбоямы. Казалось бы, новые технологии позволяют это решить, но по факту желание резко ускориться или уйти со светофора, у меня же Sport, упирается в провал до двух секунд. К этому можно быть готовым, но меня это раздражало.
Проверил я и внедорожные качества. На автомобиль установлена уникальная система Terrain Response, которая позволяет спокойно чувствовать себя в колее и на небольшом бездорожье. Но чего мне действительно отчаянно не хватало в Discovery Sport, так это пневматической подвески. Может я просто отвык, но ощущения, когда каждый стык, каждая кочка отдается в сиденье, как-то не совмещаются с заявленной премиальностью.
Алексей Слащев: Вопрос к тебе как к экономисту: что с ценой?
Константин Максимов: А вот это самый неоднозначный момент моего теста. Я так и не смог поместить Discovery Sport в нишу к напрашивающимся конкурентам. Суди сам: тестовый luxury стоит почти 3 млн 713 тыс. руб. Без комментариев.
Оставить комментарий и посмотреть фоторепортаж вы можете в Facebook на странице — avtopilot936.