Автомобильный обозреватель "Коммерсантъ FM" Алексей Слащев попросил хайтек-обозревателя Александра Леви протестировать новую модель кроссовера Toyota RAV4 и поделиться впечатлениями.
Фото: Toyota
Алексей Слащев: Четвертое поколение Toyota RAV4 мне довелось опробовать одним из первых на динамических испытаниях в Испании. Тогда я поставил автомобилю твердую пятерку: новый имидж, просторный и эргономичный салон, внятная подвеска... Тест в российских реалиях я доверил нашему хайтек-обозревателю Александру Леви. Саша, совпали ли наши впечатления?
Александр Леви:Согласиться с тобой я готов только по одному пункту — просторный салон. Даже при моем росте в метр девяносто, я чувствовал себя вольготно, усаживаясь за самим собой на заднем сидении. А там еще и спинка откидывается. Ощущение бизнес-класса было близким, с закрытыми глазами.
Если же, сидя на водительском месте так же, с закрытыми глазами, постучать по пластику вокруг себя, то можно отчетливо почувствовать себя в салоне автомобиля Фреда Флинстоуна. Помнишь этого главу мультяшного семейства из каменного века и его машину? Вот и пластик в RAV4 на вид такой же древний, при этом еще звонкий, как кусок фанеры, откровенно невзрачный, и он повсюду. А вставки в салоне, отвратительно имитирующие карбон, я вообще воспринял как личное оскорбление, хоть я и не Томас Алва Эдисон.
О том, что машина из каменного века, говорит и отдельный рычаг круиз-контроля, сиротливо спрятанный на рулевой колонке внизу справа. Хорошо хоть остальные кнопки на своих местах — удобство использования климат-контроля и медиасистемы вопросов не вызывает.
Алексей Слащев: Раз уж мы добрались до медиасистемы, расскажи, как ведет себя навигационная система RAV4. Во время моих динамических испытаний она не работала.
Александр Леви: Во время моего теста она работала, но меня смутила скорость анимации — ну не люблю я диафильмы. Добавьте к этому ложные срабатывания тачскрина и мелкие иконки. Задумчивость, к сожалению, касается и прочих функций медиасистемы. Из хорошего в RAV4 стоимостью 1,8 млн руб. хочу отметить наличие системы оповещения о смене полосы движения, систему помощи при спуске, полный привод, камеру парковки и приличный для города дорожный просвет.
Оставить комментарий и посмотреть фоторепортаж вы можете в Facebook на странице — avtopilot936.