Модернизация объектов второй очереди нефтепровода «Восточная Сибирь — Тихий океан» (ВСТО-2, Сковородино — Козьмино) на Дальнем Востоке, позволяющая увеличить пропускную способность до 50 млн т в год, обойдется в 45 млрд руб. Общие инвестиции в расширение ВСТО до 80 млн т в год с учетом Сибири составят 172 млрд руб. Об этом сообщил на заседании экспертного совета АК «Транснефть» в Хабаровске руководитель управления стратегического развития компании Расим Мингазетдинов. Как следует из презентации, представленной на экспертном совете, для расширения мощности ВСТО-1 до 80 млн т потребуется строительство шести новых нефтеперекачивающих станций (НПС) и расширение 15, увеличение объема резервуарного парка на 50 тыс. кубометров, строительство 1 тыс. км высоковольтных линий. Для увеличения пропускной способности ВСТО-2 потребуется строительство четырех новых НПС, расширение трех, наращивание объема резервуаров на 100 тыс. кубов и строительство 120 км ВЛ. Оба проекта должны завершиться в 2019 году.
Господин Мингазетдинов сообщил, что из указанного объема 30 млн т будут поставляться в Китай (сейчас на экспорт идет 15 млн т в год при возможности прокачки до 20 млн т), 24 млн т — в спецморнефтепорт Козьмино (Приморский край). Остальные объемы зарезервированы для дальневосточных заводов: 6 млн т — для Хабаровского НПЗ (ННК), 8 млн т — для Комсомольского НПЗ («Роснефть»), 12 млн т — для проектируемого «Роснефтью» в Приморье Восточного нефтехимического комплекса (ВНХК). Официальный представитель «Транснефти» Игорь Демин на пресс-конференции после экспертного совета уточнил, что в случае, если «Роснефть» не реализует проект ВНХК, «Транснефть» сможет за счет этого прокачивать через ВСТО-2 на Козьмино еще порядка 5 млн т в год.