Сегодня комитет пермской гордумы по экономическому развитию рассмотрел методику расчета и максимального размера платы за пользование платными парковками. Руководитель МКУ «Дирекция дорожного движения» Максим Кис пояснил, что в основу методики заложен принцип платы, ориентированный на спрос на платные парковки. Предлагается установить диапазон максимальной и минимальной платы. «Минимальный размер платы предлагается установить таким образом, чтобы человеку который паркуется на дороге в течение всего рабочего дня было выгодно воспользоваться внеуличной автостоянкой. Таким образом парковки вдоль дорог становятся местами для недлительного пользования. Максимальный размер платы предлагается установить так, чтобы он составлял не более половины суммы штрафа за неоплату парковки. Суть в том, что человеку всегда должно быть выгодно оплатить парковку, чем вести незаконопослушную деятельность», - отметил господин Кис. При этом размер штрафа за неоплату планируется в размере 1 тыс. руб. Самый главный принцип, по словам господина Киса, в том, что размер платы должен быть таким, чтобы парковочные места были загружены в часы пик на 80-90%. Это будет означать, что парковки доступны для водителей, пространство используется эффективно, и в то же время остается возможность припарковаться. Стоимость одного часа на платном парковочном месте предлагается для начала установить в размере 10 руб. Каждые три месяца, как уточнил Максим Кис, будет проводиться мониторинг загруженности платных парковок. Если загрузка будет выше 90%, плата будет увеличиваться на 5 руб., если менее 80% - понижаться на такой же фиксированный шаг, если останется в пределах нормы, цена не изменится. Проект был одобрен комитетом для принятия в первом чтении.