Автомобильный обозреватель "Коммерсантъ FM" Алексей Слащев протестировал седан Audi А3 и поделился своими впечатлениями.
Фото: Пресс служба Ауди
Во время теста Audi A3 красного цвета со мной случилась забавная история: в пятницу 13-го еду я по центру на городском автомобиле, как вдруг на Новой площади, не подавая сигналов указателями поворота, с одной стороны обочины до другой на большой скорости перестраивается Toyota Camry черного цвета. Чтобы избежать столкновения, я посигналил человеку, сидевшему за рулем — мало ли что, думаю. И буквально на первом светофоре перед Маросейкой ко мне подъезжает конфликтный водитель и требует открыть окно. "Что ты клацаешь?" — говорит он мне. — "Ты сначала машину приличную купи, а потом уже сигнал нажимай!" Перепалки и предложения остановиться продолжались аж до Садового кольца. И сегодня я хочу еще раз обратиться к моему собеседнику: "Уважаемый крутой водитель, 90-е канули в лету". Я лично считаю, что неправильно делить автомобили по гендерному принципу: ни цвет, ни размер машины не определяют жизненный статус владельца, поэтому возвращаюсь к описанию своего тестового автомобиля с гордостью.
У Audi получилось как в сказке: "трое из ларца, одинаковых с лица". Весь модельный ряд похож друг на друга. Audi А3 Sedan в России продается уже с конца 2013 года, и он влюбил меня в себя: сдержанный внешний вид, компактный размер, экономичный, эргономичный, функциональный салон. Стоит еще отметить, что стартовая цена седана с двигателем 1,4 л и трансмиссией TFSI S tronic стоит от 1,2 млн руб. Мой тестовый автомобиль имел тканевый салон с механическими регулировками сидений. Но от этого интерьер не стал хуже, а акустическим возможностям аудиосистемы и шумоизоляции я просто поставил бы жирную четверку с плюсом — не пять, конечно, потому что есть еще к чему стремиться. Например, USB-выхода нет, для подключения сторонних источников требуется специальный кабель-переходник. Но повторюсь еще раз, Audi А3 Sedan мне очень понравился и за его шустрость, и за его актуальность в реалиях большого города.
Оставить комментарий и посмотреть фоторепортаж вы можете в Facebook на странице — avtopilot936.