Автомобильный обозреватель "Коммерсантъ FM" Алексей Слащев протестировал шины Bridgestone Blizzak DM-V2 и Blizzak Spike-01 и поделился впечатлениями.
Фото: Алексей Слащев
Фото: Алексей Слащев
Фото: Алексей Слащев
Когда обувных дел мастер Шоджиро Ишибаши в 1931 году основал корпорацию Bridgestone и начал шить обувку для зарождавшейся в то время автомобильной индустрии, он вряд ли предполагал, что его последователи доведут начатое им дело до таких высот. На подмосковном полигоне Land Rover Experience прошел динамический тест зимней нешипованной шины для больших и малых внедорожников Blizzak DM-V2 и уже известной шипованной покрышки Blizzak Spike-01 на автомобилях Range Rover и Land Rover. Первые слова, которые мне сказал инструктор перед тем, как мне сесть в машину, были следующими: "Категорически запрещается отключать системы стабилизации, так как они в тандеме с хорошими шинами являются залогом безопасного вождения. Учитесь ездить по-новому".
И действительно, через полчаса я крутился в вальсе на Range Rover Evoque по голому льду на нешипованной шине Blizzak DM-V2. Управлять машиной на скользкой поверхности оказалось несложно, нужно просто выбрать правильную скорость и не мешать автомобилю. Все, что требуется от обучения, — не ставить электронику в тупик своими действиями. Плавно трогаемся, поворот, срыв в скольжение, руль прямо, и динамичными, но короткими движениями руля около нуля заправляем автомобиль в поворот.
Эти навыки пригодились и на более скоростной трассе. Уровень сложности повысился — в бой вступили тяжеловесы Range Rover и Discovery. Особенность была и у самого трека. Он имел частую смену покрытия и наклонов. Здесь стало понятно преимущество шипов на льду, которые вгрызались в лед своим крестообразным шипом, и управляемость машины, обутой в нешипованой Blizzak DM-V2. На снежной целине они оказались на высоте, а вот шип зарывался.
Третье испытание проходило на бетонных горках, где чуда не случилось. Ошибся со скоростью — не смог взять высоту. Перебрал с рулем — скатился вбок.
Мое заключение: Bridgestone — резина для продвинутых пользователей. Очень важно правильно подобрать резину под задачи, потом научится правильно ее использовать и только потом оценивать. Моя средняя оценка по пятибалльной системе: Blizzak DM-V2 — 4,8, Blizzak Spike-01 — 4,6 балла.