В случае, если конкурсы по некоторым автобусным маршрутам не состоятся до 1 апреля, департаментом дорог и транспорта совместно с депутатами Пермской городской думы для обеспечения бесперебойного транспортного сообщения было принято решение, что на маршрутах будут работать прежние перевозчики до заключения договоров по итогам конкурсов. Об этом рассказали «Ъ» в департаменте дорог и транспорта администрации Перми. «Большинство участников рынка пассажирских перевозок относятся к среднему и крупному бизнесу, поэтому они заинтересованы в крупных маршрутах. Маршруты, обслуживаемые малым количеством автобусов, могут оказаться в зоне риска, так как интересны меньшему количеству перевозчиков. Для того, чтобы минимизировать риски, конкурсы по маршрутам с малым количеством подвижного состава объявляются в первую очередь. Это даст возможность объявить конкурсы повторно до введения новой маршрутной сети», - пояснили в ДДиТ.
Напомним, порядок проведения конкурсов на право заключения договора на осуществление перевозок был принят депутатами Пермской гордумы в декабре 2013 года. Основные конкурсные параметры: средний срок эксплуатации транспортных средств, удельный вес транспортных средств с низким расположением пола, средний экологический класс транспортных средств и количество автобусов, работающих на газу. Законность документации подтвердили суды всех инстанций.
Распределение маршрутов пройдет в несколько этапов. Уже состоялось вскрытие конвертов по 31 маршруту. Однако определить победителя удалось пока только по 11. Часть маршрутов не заинтересовали владельцев автобусов из-за низкой рентабельности.