Работа по крупным инвестпроектам «Роснефти» в 2015 году будет продолжена несмотря на режим санкций и падение цен на нефть, заявил сегодня советник президента «Роснефти» по координации дальневосточных проектов Виктор Ишаев. «Все переживали, что завод ВНХК («Восточная нефтехимическая компания») может быть исключен из перечня проектов. Но ВНХК остался, работы ведутся, вероятно, на следующей неделе мы будем осматривать площадку. В 2015 году мы должны получить всю документацию на первую и вторую очередь проекта, рассчитанные на переработка 12 млн т нефти. Мы должны получить земельный отвод и разрешение на строительство. По отводу у нас осталось четыре-пять проблем, которые необходимо решить»,— рассказал господин Ишаев.
В частности, предстоит внести изменения в схему территориального планирования Приморского края и передать часть земель под строительство объекта. «На участке есть небольшое золоторудное месторождение, мы договорились, выкупаем лицензию, выкупаем компанию. Есть леса первой категории, которые надо перевести в земли промышленного и иного назначения, есть сельхозземли, есть один рыбопромысловый участок. Договариваемся, оплачиваем и покупаем этот бизнес. А там будем смотреть. Тем более суммы абсолютно небольшие. По лесным массивам — надо найти проектанта, перевести земли — это стоит около 1,8 млн руб.», — рассказал он. Полная стоимость трех очередей ВНХК, напомнил Виктор Ишаев, составляет около 1,3 трлн руб., «две очереди, на той стадии, когда было составлено ТЭО — 640-650 млрд руб.». «Роснефть» уже получила технические условия от всех ресурсоснабжателей, кроме «Газпрома». «Надо получить газ по той системе, которая построена до Владивостока — получить на ВНХК и судостроительный кластер», — добавил он.
На развитие кластера, который формируется на базе активов Дальневосточного центра судостроения и судоремонта (ДЦСС), по его словам, уже затрачено более 8 млрд руб. «Построен цех машиностроения, готовится участок по сборке секций. И потом будет строится большой стапель. Было поручение Владимира Путина сформировать пакет заказов для строительства на «Звезде». Не будет же «Роснефть» строить только для производства своих кораблей! Мы понимаем, что это локализация, что это импортозамещение, что на каком-то этапе это будет даже дороже. Но это весь мир так начинал, иначе мы не сделаем импортозамещение. Я думаю, что это проект один из самых сложных, но из тех, которые в нынешних условиях Россия должна решать опережающим путем», — сказал Виктор Ишаев.