General Motors, Jaguar Land Rover и BMW приостановили поставки новых автомобилей на российский рынок из-за нестабильности курса валют. Автоконцерны отправят свои машины на схожие рынки, возможно, в страны СНГ, предполагают собеседники "Коммерсантъ FM".
Фото: Kevin Lamarque/Files , Reuters
Крупнейшие автомобильные концерны приостанавливают поставки машин в Россию. Об этом заявили General Motors, Jaguar Land Rover и BMW. В GM сообщили, что ждут стабилизации курса российской валюты. Jaguar Land Rover корректирует цены, а BMW решил отправить предназначенные для России машины на более привлекательные рынки. Кроме того, приостановлена сборка на российских заводах концернов Ford, Peugeot Citroen, Mitsubishi и Renault. После стабилизации курса рубля поставки машин и запчастей возобновятся, считает независимый аналитик Андрей Кипрович.
"Капитализм как рыбка золотая — она ищет, где глубже и где теплее. Кредитование специализированных банков, скажем, по BMW, по Toyota, — они хотят понимать правила игры на этом рынке, а пока правил этих нет. Во всем мире машины продаются в кредит, а если большая часть продаж идет в кредите, причем непонятна ставка, по которой это будет возвращаться, то это просто заставляет перенаправлять это куда-то в другую сторону. Пока никто в автомобильной промышленности этим не занимается — нет того человека, куратора, которому приходилось докладывать тому же Медведеву о положении в делах. До этого еще рынки не дошли", — пояснил в эфире "Коммерсантъ FM" Кипрович.
Снижения цен на автомобили в ближайшей перспективе ждать не приходится, а рост цен приведет к разорению мелких автодилеров, уверен исполнительный директор аналитического агентства "Автостат" Сергей Удалов.
"Уже, исходя из сегодняшнего курса, импортированные машины на 20-30% могут быть дороже. То, что собирается в России из импортных компонентов, будет стоить несколько дешевле, чем импортное. Ждать возвращения к прошлым рублевым ценам, думаю, не приходится. Дилерские центры, которые напоролись на кредиты, и у них остались достаточно большие долговые нагрузки, думаю, они будут банкротиться. При том объеме продаж, который у них будет по началу года — он будет очень низким", — уверен Удалов.
Из-за резкого падения курса рубля проблемы возникли и у других международных компаний, работающих в России. В Райффайзенбанке отчитались о падении общего объема капитала примерно на процент. IKEA объявила приостановке продаж кухонной мебели и бытовой техники в России, по крайней мере, до субботы. Ущерб от ослабления российской валюты отразится и на других европейских компаниях, уверен начальник аналитического отдела управляющей компании "Капитал" Андрей Верхоланцев.
"Тот кризис, который сейчас развивается в России, не может не затрагивать наших европейских партнеров. Учитывая, что для России Европейский Союз является ключевым внешнеторговым партнером, то я думаю, что тот негативный эффект, который проявится, прежде всего, в снижении потребляемых товаров и услуг, произведенных в еврозоне, на себе ощутят и европейские производители. Европейские концерны, замещая поставки в Россию, будут искать, на мой взгляд, схожие по макроэкономическим показателям и так называемой доходности рынки. Это, возможно, страны СНГ, которые в меньшей степени пока пострадали", — предположил Верхоланцев.
Когда курс рубля начал резко падать, ажиотаж возник в магазинах непродовольственного ритейла, автосалонах и даже в секторе недвижимости. Таким образом россияне пытались избавиться от стремительно дешевеющих рублей и застраховаться от неминуемого повышения цен на многие товары после Нового года, считают эксперты.