Красавица. Спортсменка.

Плюс авиационные аллюзии новой Opel Corsa

Иван Картамцев, фото Opel

К выбору городского автомобиля каждая девушка подходит ответственно, как к выбору мужчины. Избранник должен быть умным, надежным, а главное - красивым, но при этом подчеркивать достоинства своей хозяйки.

По всем параметрам новый Opel Corsa имеет серьезные шансы побороться за сердца самых обаятельных и привлекательных. Посудите сами, по сравнению со старой "Корсой" новая выглядит стильно и подтянуто, будто ее на полгода заперли в фитнесс-клубе. Такую не стыдно и на "селфи" засветить. Пусть подруги завидуют. А позавидовать можно не только яркой внешности. Миниатюрная Corsa прекрасно подходит для активного образа жизни. С ветерком добраться до любой части города? Нет проблем. В помощь не только компактные размеры, но и линейка экономичных, но зажигательных моторов. Трехцилиндровый литровый двигатель мощностью 115 л.с. подстегивает к азартной езде. Сомневаюсь, что даже самые робкие барышни устоят от соблазна закинуть туфли на высоком каблуке в небольшой - всего 285 литров - багажник, и переобуться в кеды, чтобы получить удовольствие от вождения. К тому же, получать его предлагается в качественном современном интерьере. Никаких доисторических кнопок на передней панели. Вместо них - семидюймовый сенсорный экран мультимедийной системы IntelliLink. Мультимедиа синхронизируется со смартфоном, позволяя запускать различные приложения. Например, это могут быть программы для запуска медиафайлов Stitcher и TuneIn или навигационная программа BrinGo.

С таким набором качеств есть все основания полагать, что даже сильная половина не оставит "Корсу" без внимания. Ведь она теперь не только красавица, но и спортсменка.

Новая Corsa

радует глаз изящной внешностью, переосмысленной в стиле "скульптурного артистизма". Угловатые фары сложной формы, хромированная стрела, рассекающая радиаторную решетку и значок-винт по центру вызывают ассоциации с летательными аппаратами.

"Скульптурный

артистизм" сквозит в каждой линии. Двери обзавелись рельефом и стали походить на крылья. Корма получила сложную, но узнаваемую форму. Похожие черты просматриваются у "Астры". "Корсу" такое родство нисколько не портит.

На фоне

всех изменений тем более заметно, что общая форма кузова мало чем отличается от модели прошлого поколения. Несмотря на это, новая Corsa прибавила 22 мм в длину и 9 мм в ширину. Это касается как трех-, так и пятидверных версий. Кстати, багажник "Корсы" имеет регулируемую высоту пола и в сложенном состоянии достигает 1120 л.

Эффектные

17 дюймовые колесные диски идут в комплекте только со спортивной подвеской. Ее отличают жесткость и повышенная информативность. Данные обо всех кочках и шероховатостях на дороге тут же передаются пятой точке. Зато к управлению не придраться.

Помимо прочего

автомобиль может оснащаться системой распознавания знаков, системой постоянного контроля слепых зон, автоматическим парковщиком, системой слежения за полосой и датчиком, предупреждающим о лобовом столкновении.

Интерьер отличают

стиль и неплохое качество материалов. Правда, дисплей мультимедийной системы IntelliLink расположен низковато. Глядя на него, приходится полностью отрывать взгляд от дороги.

К сожалению,

из-за синхронизации со смартфоном электронный штурман не всегда поспевает за дорогой. Как в старом анекдоте про эстонское метро: "Осторожно двери закрываются, следующая станция... А вот и она!".

Corsa располагает

широкими возможностями по индивидуализации внутреннего пространства. Можно заказать панорамную крышу, яркие накладки на переднюю панель или необычную комбинацию обивки сидений. Варианты возможны на любой вкус и цвет.

Пока планируется,

что на российский рынок попадет только атмосферный бензиновый мотор объемом 1,4 л. Он выдает только 90 л.с., зато может сочетаться с шестиступенчатой автоматической коробкой передач.

OPEL CORSA




Двигатель, типтурбированный бензиновый,турбированный бензиновый,
3-цилиндровый с4-цилиндровый с
турбонагнетателемтурбонагнетателем
Рабочий объем, куб. см9991364
Мощность, л.с. при об/мин.115 при 5000-6000100 при 3500-6000
Максимальный крутящий момент,
Нм при об/мин
170 при 1800-4500200 при 1850-3500
Трансмиссия6МТ
Разгон от 0 до 100 км/ч, с10,311,0
Средний расход топлива, л5,05,2
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...