"Kia Ceed GT везет по-спортивному жестко, но без эмоций"
Автомобильный обозреватель "Коммерсантъ FM" Алексей Слащев предложил хайтек-оборевателю Александру Леви протестировать новый седан Kia Ceed GT и рассказать о своих впечатлениях.
Фото: Avtopilot936
Алексей Слащев: Компания Kia выпустила свой первый автомобиль класса GT. За основу производитель взял модель Ceed и начинил его спортивной атрибутикой. Получилось ли у южнокорейцев создать по-настоящему "заряженный" хетчбек, выяснял наш автопилот Александр Леви. Саша, какие ощущения?
Александр Леви: Как ни прискорбно, но GT оказался бутафорским. Это точно не машина Grand Turismo в плане комфорта, и не гоночная GT. "Выстреливать" даже на ручной коробке у него не получается. Везет быстрее обычных хетчбэков и по-спортивному жестко, но без эмоций. Такое ощущение, что в него установили электронные ограничители, которые не отсекают мощность на определенном уровне, а работают как передозированное успокоительное. Машине скучно, водителю скучно. Растормошить пилота мог бы рокот выхлопной системы, но вместо него "горячий" Kia Ceed GT рафинированно шелестит.
Вот что может взбодрить, так это цена от 1 млн руб. в самой скромной комплектации и минимум 95-й бензин при расходе в городе 12 л на сотню.
Алексей Слащев: Давай все же сделаем маленькую скидку — это первая попытка Kia выступить в подобном амплуа.
Александр Леви: Отчасти согласен. По характеристикам хетчбек должен быть горячим: турбированный GDI на 204 л.с., 265 Нм крутящего момента, ручная коробка передач, красные тормозные суппорты, спортивные "ковши" Recaro. Ощущения усиливает и внешний вид: похорошевшая последняя версия Kia Ceed получила на хищный фартук переднего бампера красную полоску, оригинальные по форме ходовые светодиодные огни, 18-дюймовые диски, и шильдики GT. Есть еще кнопка GT на руле. На качество драйва она не влияет, но меняет изображение на приборной панели с обычного спидометра на цифровой с двумя дополнительными шкалами: крутящий момент и мощность турбины.
В итоге получился костюм супергероя, но суперсилы пока нет. Зато есть дверные ручки-скрипучки, которые запомнились больше всего.
Оставить комментарий и посмотреть фоторепортаж вы можете в Facebook на странице — avtopilot936.