Вызвавшая большой резонанс авария на объездной дороге Симферополя могла стать следствием как ошибки при конструировании, так и теракта — с таким заявлением сегодня выступил глава крымской правительственной комиссии по установлению причин ЧП, вице-премьер Крыма Дмитрий Полонский. Глава Крыма Сергей Аксенов версию теракта исключил, а СКР предложил дождаться результатов экспертизы.
Фото: Александр Скифский, Коммерсантъ
Экспертная комиссия, созданная Советом министров Крыма, 11 ноября огласила предварительные итоги расследования причин аварии на объездной дороге Симферополя, произошедшей 28 сентября из-за обвала грунта. Тогда погибли шесть человек, в том числе двое детей.
«Не исключается на сегодняшний момент возможность человеческого вмешательства в этот процесс, то есть террористический акт или неправильная эксплуатация конструкций, какие-либо механические повреждения, связанные с этим»,— сказал на заседании правительства Крыма вице-премьер Дмитрий Полонский, возглавляющий правительственную комиссию по установлению причин ЧП. Он отметил, что проверка экспертной комиссии показала, что нарушения были допущены при проектировке, строительстве и эксплуатации аварийного участка дороги. По данным комиссии, обвалившаяся арка железнодорожного тоннеля имела «недостаточный запас прочности», а на дорожном полотне несколько раз замечали трещины, которые «просто замазывались бутовой смесью».
В управлении Следственного комитета России (СКР) по Крыму комментировать возможные причины трагедии отказались. «Сейчас проводится комплексная строительно-техническая экспертиза. Она займет несколько месяцев. Без ее результатов говорить о конкретных причинах преждевременно»,— заявила “Ъ” старший помощник руководителя СКР по Крыму Евгения Беликова. Она сообщила, что следствие не располагает какими-либо данными, свидетельствующими о природном характере разрушения дорожного полотна. По факту аварии, напомнила госпожа Беликова, возбуждено уголовное дело по ч. 3 ст. 109 УК РФ («Причинение смерти по неосторожности двум или более лицам»; максимальное наказание — четыре года колонии).
Глава Крыма Сергей Аксенов к версии теракта относится скептически. «Никакого теракта, конечно, не было,— сказал он.— Это обычная халатность. Когда строили дороги, надо было еще приделать руки тем лицам, которые все это проектировали. А с учетом того что у нас на дорогах всегда хотели украсть как минимум 50%, то, конечно, ситуация вышла из-под контроля».
Как уже рассказывал “Ъ”, ночью 28 сентября на объездной дороге Симферополя обвалилась арка железнодорожного тоннеля, проходившего под трассой. В дорожном полотне образовалась яма глубиной около 8 м и 6 м в диаметре. В нее упал автомобиль «Жигули», в котором со свадьбы домой ехали две семьи крымских татар. В аварии погибли шесть человек, в том числе двое детей. Еще двое детей пострадали. Как сообщил Дмитрий Полонский, 12-летняя девочка проходит курс лечения в детской республиканской больнице в Симферополе, полуторагодовалый мальчик, который в аварии получил внутричерепную травму, находится в Москве, в НИИ неотложной детской хирургии и травматологии.
Участок объездной дороги Мирное—Дубки открыли в конце декабря 2010 года. На строительство 7,4 км дорожного полотна потратили около 1 млрд руб. из бюджета Украины. Заказчиком работ был «Укравтодор», а подрядчиком — «Юждорстрой», председателем правления которого является депутат Госсовета Крыма Игорь Аржанцев. До завершения расследования обстоятельств трагедии «Юждорстрой» отстранен от всех видов строительных работ в Крыму.