МВД проводит розыск угонщика электрички в Подмосковье. Неизвестный проник в кабину поезда, врезался на нем в другой состав и скрылся. Инцидент ставит под вопрос качество охраны в депо и безопасность железнодорожных перевозок в целом, считают собеседники "Коммерсантъ FM".
Фото: Роман Яровицын, Коммерсантъ / купить фото
Полицейские с помощью собак пытаются найти угонщика электрички в Лобне, сообщает "Интерфакс". Инцидент произошел в ночь на вторник. Неизвестный проник на территорию депо Лобня, а затем и в кабину одной из стоявших там электричек. Злоумышленник сумел привести состав в движение и устроил аварию, сообщила "Коммерсантъ FM" сотрудник пресс-службы управления на транспорте МВД по Центральному федеральному округу Валерия Домашенко.
"На территории моторвагонного депо подмосковной Лобни произошло столкновение электричек. По предварительной информации, неизвестный проник в хвостовую часть электропоезда и привел его в движение. В результате этих действий произошло столкновение электрички со стоящим на десятом пути вагоном. В результате аварии жертв и пострадавших нет. В настоящее время ведется поиск неизвестного гражданина", — рассказала Домашенко.
В пресс-службе Московской железной дороги "Коммерсантъ FM" подтвердили факт происшествия. При этом представители компании отметили, что и сама электричка, и помешавший угону вагон находились не на основных, а на технических путях. Именно поэтому инцидент обошелся без жертв и не повлиял на расписание пригородных поездов. Однако случившееся ставит под вопрос качество охраны в подобных депо, отметил начальник службы корпоративных коммуникаций Московской железной дороги Владимир Мягков.
"Это стандартное моторвагонное депо, периметр которого охраняется частным охранным предприятием. Охрана там есть, но, как показывает этот случай, охрану можно обойти. Поэтому, естественно, выводы будут сделаны после того, как будут установлены все обстоятельства происшествия. Пока известно о двух сильно поврежденных электросекциях поездов. Финансисты будут считать, чтобы определить этот ущерб", — отмечает Мягков.
По данным СМИ, злоумышленник проник в электричку старой серии ЭР2Т производства Рижского вагоностроительного завода. Угонщик явно имел представление о том, как привести такой состав в движение, отметил председатель правозащитной организации "Союз пассажиров" Кирилл Янков.
"Безопасность — это не только камеры на вокзалах. Это, прежде всего, технологическая безопасность железной дороги, поскольку железная дорога — это объект повышенной опасности. И технологически безопасность, видимо, надо усилить. Руководство РЖД должно сделать соответствующие выводы из этой истории и в части проникновения посторонних лиц на территорию депо, особенно, в части возможности проникновения посторонних лиц в кабину машиниста. Это явно был кто-то, кто знает, как управлять электричкой. И исторически же не было у нас ключей как на автомобилях ни на паровозах, ни на электровозах, ни в мотор-вагонных составах. Открывается все обычной трехгранкой — стандартным ключом, который есть у многих работников. Видимо, надо переходить к тому, чтобы на новом подвижном составе были соответствующие устройства", — считает Янков.
Россияне нередко проявляют особый интерес к пригородным поездам. Так, один из последних инцидентов произошел две недели назад около станции "Талдом" Савеловского направления. Двое неизвестных взяли из салона аварийный молоток и разбили лобовое стекло и приборную панель в кабине машиниста нового состава. Всего же, по данным Московской железной дороги, за первую половину этого года ущерб от действий вандалов на пригородных поездах превысил 19 млн руб.