Павел Масловский вернется в Petropavlovsk

Золотодобывающая промышленность

Сооснователь золотодобывающего холдинга Petropavlovsk Павел Масловский уходит из Совета федерации и возвращается в компанию, где может занять пост гендиректора. Он займется сокращением издержек и рефинансированием долгов компании, на конец полугодия достигших $924 млн.

Павел Масловский

Фото: Дмитрий Коротаев, Коммерсантъ  /  купить фото

Один из основателей золотодобывающей компании Petropavlovsk Павел Масловский уходит из Совета федерации, где он с 2011 года представлял Амурскую область, сообщил вчера аппарат сенатора. Свой уход он мотивировал в первую очередь «изменением, а точнее, появлением и началом реализации госполитики по развитию Дальнего Востока». Господин Масловский решил отказаться от поста сенатора «в пользу личного участия в деятельности группы Petropavlovsk». Источник, знакомый с ситуацией, сообщил “Ъ”, что господин Масловский должен вернуться на ту же должность, с которой и ушел в Совфед, то есть стать гендиректором компании, но это должны одобрить совет директоров и акционеры, и это состоится «уже в ближайшие две-три недели». В Petropavlovsk это не комментируют.

В число приоритетов деятельности господина Масловского в Petropavlovsk, говорится в сообщении, войдут реализация стратегии по сокращению издержек, выполнение плана, а также привлечение новых кредитов и рефинансирование уже имеющихся долгов. Сейчас компания в тяжелом положении из-за плохой конъюнктуры на рынке золота и высокой себестоимости добычи. В апреле Petropavlovsk предупредила о проблемах с погашением облигаций и ковенантами (держателям бондов на сумму $310,5 млн предложено отсрочить погашение бумаг на четыре года). В 2013 году компания получила $715 млн чистого убытка, в первом полугодии 2014 года — $93,5 млн. Чистый долг Petropavlovsk на конец июня — $924 млн. Кроме того, Павел Масловский займется реализацией проекта горно-металлургического кластера в Приамурье. В частности, в 2014 году планируется завершить строительство Кимкано-Сутарского ГОКа, уже приняты меры по расшивке транспортных ограничений для создания Гаринского ГОКа (с мая-июня действует рабочая группа по механизмам финансирования строительства железной дороги Шимановская—Гарь, которая даст выход на Транссиб).

Наталья Скорлыгина

Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...