80 лет назад "Огонек" рассказывал о первом пробном рейсе в московском метрополитене. Решение о его строительстве советское руководство приняло летом 1931 года, когда в Москве резко обострилась транспортная проблема: городская трамвайная сеть не справлялась с нагрузкой. Метрострой стал ударным объектом, и уже через три года, 15 октября 1934-го, первый поезд проехал по готовому участку 1-й линии метро "Сокольники — Комсомольская площадь", который состоял из трех станций (между ними находилась "Красносельская"). "Не мрачным подземельем, а радостным дворцом, полным воздуха и света, возникает под землей метро пролетарской столицы,— живописал журнал.— Красивые вестибюли, оформленные в соответствии с окружающими зданиями, заметны издали по большой букве "М" и ярким огням декоративного освещения. Вы спускаетесь на глубину 30 метров по самодвижущейся лестнице-эскалатору. Перед вами возникают стройные классические формы — колонны, арки,— оживленные мрамором и мозаикой светлых тонов. Вот пламенеет, уходя вглубь, яркая красная колоннада. Вот выступают мозаичные блестящие фигуры на стенах, напоминающие старинную испанскую майолику... Непересекающиеся пути и автоматические семафоры исключают всякую возможность катастроф. Блестящее соединение красоты и техники... Это — лучший в мире — наш московский метрополитен". Пробный рейс, как сообщал "Огонек", состоялся в присутствии "товарища Л.М. Кагановича — вдохновителя и руководителя ударной армии метростроевцев" и прошел образцово-показательно. Однако введение столичного метро в эксплуатацию тормозило отсутствие нужного числа эскалаторов, в мире их выпускала всего пара фирм, и стоили они очень дорого. Поэтому потребовалось время, чтобы наладить в стране собственное производство таких агрегатов. Работа эта, как и весь метрострой, велась по-стахановски: 15 мая 1935 года подземные дворцы первого в СССР метро открылись для пассажиров.
Московское метро строилось не только с расчетом решить транспортную проблему, но и ради демонстративного эффекта. При этом участие в метрострое инженеров-иностранцев не афишировалось