"Harley-Davidson XL1200T — доступный байк для ежедневного использования"
Обозреватель "Коммерсантъ FM" Алексей Слащев протестировал мотоцикл Sportster Harley-Davidson XL1200T и рассказал о своих впечатлениях.
Фото: harley-davidson.com
В первые осенние дни по традиции в Москву вернулись пробки. Поэтому, не желая тратить время, которого и так не хватает, я пересел на мотоцикл. В этот раз мой выбор пал на Sportster Harley-Davidson XL1200T. Новый SuperLow оказался отличным городским мотоциклом с низким седлом и набором штатных опций, которые действительно оказались необходимы.
Например, быстросъемное ветровое стекло удачно отводило встречные потоки воздуха вплоть до 100 км/ч. Потом приходилось прижиматься ближе к баку. Две штатные дорожные сумки оказались довольно вместительными по объему, запирались на ключ, но, к сожалению, совершенно не спасали вещи во время сильного дождя. Амортизационные подножки, пришедшие сюда от более дорогих моделей, вполне вписались в консервативную концепцию самого бюджетного из рода HD. Ступням, конечно, удобно, а вот коленки встречали каждый камень, летевший из-под колес попутного транспорта. Но это еще что! Я впервые понял, как необходим кастомайзинг именно HD, каждый раз бросая взгляд на зеркала. Возможно, у меня слишком широкие плечи, но не настолько же, чтобы кроме них я ничего не видел в отражении штатных зеркал. А я ничего не видел.
Но, друзья, как для мотоциклиста не бывает плохой погоды, а бывает плохая экипировка, так и Harley не может быть плохим или хорошим. Важно сделать правильный выбор. И если не брать во внимание мою комплекцию, то Sportster XL1200T со своими спортивными генами — вполне доступный байк для ежедневного использования. Бака в 17 литров 1200-кубовому мотоциклу хватает на три дня активного использования в условиях большого города.