"Главная цель сегодня — поддержать авторынок"
В Москве на "Крокус Экспо" продолжается международный автосалон. В работе выставки участвуют более 50 мировых марок. Генеральный директор Renault в России Анселен Бруно ответил на вопросы автомобильного обозревателя "Коммерсантъ FM" Алексея Слащева.
Фото: Коммерсантъ / Дмитрий Лекай / купить фото
Фото: Коммерсантъ / Дмитрий Лебедев / купить фото
Фото: Коммерсантъ / Дмитрий Лебедев / купить фото
— Я хочу раскрыть тайну для тех людей, кто еще не посетил московский автомобильный салон. Пришло время раскрыть тайну ларца, дело в том, что мобильная студия "Коммерсантъ FM" построена на базе Renault Master. Этот автомобиль настолько корректен, настолько удобен для перестроек, переделок, что у наших заводских инженеров не было никаких проблем, чтобы сделать шумоизоляцию, провести электричество, комфорт в салоне автомобиля, сделать его пятиместным, и мы теперь можем совершенно спокойно брать интервью. Господин Бруно, расскажите, пожалуйста, что вы представили в рамках автомобильного салона на суд сегодня?
— Сегодня Renault представляет две модели — это модели Sandero и Sandero Stepway. Это уже второе поколение автомобиля Sandero, первое, как известно, вышло на российский рынок в 2010 году. Эти автомобили производились в Москве, и Sandero 2, мы можем его называть Sandero 2, потому что это совершенно новое поколение автомобиля, изменился, но при этом сохранил все те преимущества, за которые наши клиенты так полюбили модель первого поколения.
Sandero второго поколения производится на заводе "АвтоВАЗ" в Тольятти, это сборочная линия совершенно новая, она используется совместно марками Lada, Renault и Nissan, там производятся пять автомобилей, и они разделяют одну платформу, пять моделей производятся на одной платформе сейчас.
Мы сохранили все преимущества модели первого поколения, это очень большое пространство в салоне, большой объем багажника, за который ценили эти машины, большой дорожный клиренс, который позволяет машинам очень уверенно чувствовать себя на российских дорогах, но при этом мы внесли много нового, например, качество сборки и подгонки всех деталей радикально увеличилось, мы думаем, что клиенты это оценят. И в целом цель всех нововведений — повысить продажи, продавать еще больше автомобилей.
— О ваших продажах не надо скромничать, вы по итогам полугода стали первыми по количеству продаж в России. Я, наверное, не преувеличу, если скажу, что каждая пятая или шестая машина в России сейчас Renault. Когда можно будет увидеть новинки, которые вы представили здесь на автосалоне?
— Довольно скоро машины поступят к дилерам. По поводу Sandero Stepway могу сказать, что это вопрос нескольких недель, точный день мы пока не можем заявить. По поводу Sandero могу точно сказать, 4 сентября появятся у дилеров.
— Цена?
— Цена Sandero будет сравнима с ценой Sandero первого поколения, мы практически не меняли цену. Можно сказать, что это очень большое преимущество для наших клиентов, потому что добавились новые функции, повысилось качество сборки и подгонки, появились новые варианты оснащения. Я думаю, что все это послужит на пользу нашим клиентам. Цена Sandero начинается с 380 тыс. руб.
— Политическая ситуация в стране достаточно сложная в России, руководство страны уже говорило о том, что будут какие-то санкции, возможно, в области автомобильной индустрии тоже. Насколько компания Renault готова к таким сложным временам?
— Во-первых, я не могу комментировать текущую политическую ситуацию и политику властей. Могу сказать только то, что уже введенные санкции с обеих сторон никак не отозвались на автомобильной промышленности. Я надеюсь, что последствий не будет, поскольку есть очень большая взаимная зависимость между экономикой Российской Федерации и экономикой Европейского Союза. Первый приоритет сейчас, главная цель — это поддержать рынок, потому рынок сейчас себя не очень хорошо чувствует, как вы знаете. До апреля этого года он чувствовал себя довольно стабильно, плюс-минус несколько процентов, небольшие изменения. За май он упал на 7%, в июне на 17%, в июле эта цифра уже 23%. Главными приоритетами сегодня должны быть меры, которые могут поддержать рост рынка. У нас были встречи с представителем Министерства промышленности, на которых мы обсуждали и предлагали меры, которые могут быть приняты для поддержки промышленности и рынка. Должен сказать, что встречи эти были очень продуктивными, на них мы делились опытом аналогичных мер, которые принимались в похожих ситуациях на рынках Европы.