Украинские пограничники начали проверку российского гуманитарного груза на пункте пропуска "Донецк". Об этом "Интерфаксу" сообщили в пресс-центре военной операции на востоке Украины. Политолог Алексей Воробьев обсудил тему с ведущим Алексеем Корнеевым в эфире "Коммерсантъ FM".
Фото: Геннадий Гуляев, Коммерсантъ / купить фото
Гуманитарный груз для жителей Донбасса будет доставлен в Луганск через контрольно-пропускной пункт "Донецк-Изварино".
— Как вы думаете, почему все-таки вокруг этого гуманитарного груза столько шума, столько конфликтов, столько непоняток? Выясняется, что не все условия были соблюдены, несмотря на заверения российской стороны, в частности, список был составлен в общих чертах, и я так понимаю, что это основная претензия со стороны Красного Креста?
— Что касается списка, то представьте себе такое огромное количество груза, 280 большегрузных автомобилей. Составить какие-то подробные списки в достаточно короткий срок — это физически сложно.
Что касается ажиотажа вокруг этого гуманитарного конвоя, то сам факт того, что Киев согласится принять этот конвой, означает признание Киевом, что в Новороссии, в том числе в Луганске и в Донецке, происходит гуманитарная катастрофа. То есть, приняв этот груз, Киев подписывается под этим фактом, чего Киев, естественно, категорически не хочет. Поэтому возникают всякие комментарии вроде того, что под мешками с мукой спрятана бригада российского спецназа или какие-то тяжелые вооружения провезут в этих грузовиках.
Это попытка нагнетать страсти, нагнетать негатив вокруг этого конвоя. Очевидны совершенно и цели Киева — максимально затруднить эту ситуацию. Другое дело, что давление международных организаций, ОБСЕ, Красного Креста вынудило Киев все-таки принять этот груз, как минимум, на границе. Вопрос в другом: что дальше будет с этим конвоем? Если он будет передан сразу на границе представителям Новороссии — это одно. Если он будет сопровождаться уже украинскими какими-то силами — это другое. Третий вариант — "Правый сектор" и господин Аваков не исключают провокаций против этого конвоя, что, увы, тоже не исключено. Во всяком случае, я думаю, что у конвоя приключения на украинской территории еще будут.
— Сейчас договорились о том, что в каждом автомобиле будет по одному представителю из России и, я так понимаю, несколько представителей Международного Красного Креста. Такие последние договоренности, судя по всему, может быть, даже не последние, потому что переговоры идут буквально, я так понимаю, каждую минуту. Приходят сообщения о том, что представитель Международного Красного Креста прибудет в Москву совсем скоро для каких-то переговоров. Это говорит о том, что до конца все-таки и российская сторона не прояснила ситуацию с международными партнерами, с международными организациями по поводу этого груза?
— В том-то все и дело, что и международные организации испытывают и к той, и к другой стороне, к России, к Москве и к Киеву сложные отношения, потому что вспомним, как происходило расследование ситуации с Boeing. Казалось бы, все должно быть просто и очевидно. ОБСЕ никак не могла попасть на место, никак не могут обнародовать записи с "черных ящиков". Такую масштабную акцию, как гуманитарный конвой, действительно будут оговаривать еще много-много раз. Чем дольше будет проистекать процесс согласования условий, в том числе, я думаю, искусственно созданных, тем больше рисков для этого конвоя. Тем более что на Украине в силовых структурах есть большое желание использовать эти грузы для снабжения своих войск, которые находятся в очень тяжелом положении, в том числе и гуманитарном.
— В общем-то, и украинскую сторону можно понять, наверное, и международных политологов, которые тоже волнуются по поводу этого груза, учитывая, что в четверг Путин встречался в Крыму с партийным активом. Кадры с этой встречи транслировались не в прямом эфире, только в записи. Какая-то засекреченная встреча. Поступают сообщения иностранных журналистов о том, что якобы какие-то бронетранспортеры перешли границу с Украиной. В общем, много-много всего напряженного происходит вокруг этого. Красный Крест заявляет о том, что в этом конвое не 280 машин, а 262, где еще 18 автомобилей? В общем, тоже все не так просто. Говорят, что неслучайно все перед выходными, чтобы якобы там что-то произошло, какая-то провокация.
— Повторяю, большое нежелание Киева принимать этот груз создает какие-то серьезные риски, и Киев делает это скрепя сердце. Европа тоже вынуждена после всех этих массированных пропагандистских атак против России, как говорится, дуть на воду, обжегшись на молоке. Но дело-то в том, что если бы Россия действительно хотела, мне кажется, очередную партию вооружения или чего-то еще поставить юго-востоку, я думаю, она бы не стала использовать официальные публично разрекламированные миссии, которые находятся под колпаком у очень многих международных структур.