Пресс-служба международного аэропорта Уфы (МАУ) сообщила о завершении реконструкции второй взлетно-посадочной полосы, введенной в эксплуатацию еще в 1990 году. Полоса сможет принимать «тяжелые» самолеты типа Boeing-747 и Boeing-777. Она станет основной в аэропорту на время реконструкции международного терминала: первую ВПП временно выведут из эксплуатации. Работы по реконструкции полосы проводились по заказу ФГУП «Администрация гражданских аэропортов (аэдромов)» в рамках контракта стоимостью 2,8 млрд руб. Он предусматривал восстановление взлетно-посадочной полосы, замену ее покрытия, приведение в соответствие с ICAO укрепленных полос безопасности рулежных дорожек, обновление светосигнального оборудования и комплекс других работ. Впоследствии между двумя ВПП планируют построить новую соединительную рулежную дорожку и создать места для стоянки широкофюзеляжных воздушных судов. Контракт финансируется по линии федеральной целевой программы «Развитие транспортной системы России до 2015 года». Подрядчиком работ выступает компания «Трансстроймеханизация» (ТСМ, дочерняя структура ОАО «Мостотрест»).