Вчера из-за прорыва воды и грязи на два с половиной часа было остановлено движение поездов на участке Замоскворецкой линии столичного метрополитена. Обошлось без жертв и пострадавших, но тысячи москвичей опоздали на работу.
Авария произошла в тот день, когда Юрий Лужков подписал постановление о разработке программ развития московского метро и других видов общественного транспорта до 2015 года.
В 8.48 при выезде со станции "Царицыно" в сторону "Кантемировской" машинист поезда обратил внимание на то, что со стен туннеля на рельсы стекают потоки воды. Машинист дал задний ход и одновременно сообщил о происшествии диспетчеру. Тот моментально приказал машинистам поездов, находившихся в тоннеле между "Кантемировской" и "Орехово", высадить пассажиров на ближайших станциях. Часть поездов была пущена по объездным путям.
Станцию метро "Царицыно", возле которой произошла авария, ввели в строй в 1984 году. Тоннель здесь был проложен в водонасыщенных (глубина залегания грунтовых вод — 5-7 м) песках. При проходке железобетонные конструкции укрепляли специальным водонепроницаемым раствором. Проектный срок службы такой изоляции рассчитан не на один десяток лет. Тем не менее ведущий российский гидрогеолог Юрий Зеегофер уверен, что авария является результатом плохого проектирования и некачественной работы метростроевцев.
После высадки пассажиров участок между станциями "Каширская" и "Орехово" обесточили, а людям предложили следовать дальше наземным транспортом. В это время на Каширском и Варшавском шоссе были мощные пробки, и на остановках скопились тысячи горожан. Большинство из них опоздало на работу.
Когда рабочие приступили к ликвидации последствий аварии, вода и грязь из прорвавшегося плавуна уже залили рельсы. Ремонтники, установив место прорыва, стали под высоким давлением подавать туда специальную гидроизоляционную смесь. Одновременно несколько мощных насосов откачивали воду. На поверхности дежурили отряд спасателей и несколько бригад "скорой", но их помощь, к счастью, не понадобилась. В 11.15 движение на перегоне было восстановлено, правда, поезда следовали с большими интервалами. Также объявили, что после 23 часов движение на Замоскворецкой линии будет осуществляться между станциями "Речной вокзал" и "Каширская", на остальном отрезке будут проводиться ремонтные работы.
СЕРГЕЙ Ъ-ТОПОЛЬ