Алексей Слащев протестировал мотоцикл BMW K 1600 GTL и поделился впечатлениями.
Уважаемые автомобилисты, разрешите начать этот тест с просьбы. Если вы сейчас находитесь в машине, где-то в пробке, оглянитесь по сторонам. Возможно, именно в эту минуту мимо вас проезжает мотоциклист. Это не братья ваши меньшие, а полноценные участники дорожного движения. А это значит, их стоит уважать, или, на худой конец, смотрите в наружные зеркала чуточку чаще. Двухколесное транспортное средство больше подходит для города, и поэтому они не тратят время на толкотню.
Авто и мото отличаются лишь тем, что совершив ошибку, водитель машины поедет к жестянщику, а мотоцикла — к травматологу. И пока вы находитесь в мыслях, я вам расскажу про удивительное путешествие в загадочную страну Тиролию, которая расположилась на юридической территории Германии, Австрии, Италии и Швейцарии.
Этим летом, в районе горнолыжного курорта около городка Гармиш прошел традиционный международный мотофестиваль фанатов баварской мототехники. Я отправился на него на круизном байке BMW K 1600 GTL : шесть цилиндров, шесть передач вперед и открытое забрало моего шлема толкали на подвиги. Я с группой единомышленников отправился в горы за впечатлениями и новыми знаниями.
Знаете, когда вы находитесь на высоте более 2,5 тыс. м., уроки мотовождения впитываются сразу в кровь. Старая живописная извилистая и узкая дорога, не всегда имеющая отбойники безопасности, оказалась для меня самым лучшим мотиватором к дисциплинированному вождению, так как, если что, лететь вниз пришлось бы 500 м., чего очень не хотелось бы.
Итак, прямо — 200, левый разворот — 100, правый — 180, опять прямо. Тут тебе и горный слепой тоннель, над которым зависло дождевое облако, смотровые плато, и изумительной красоты горные озера с голубой водой, в общем, чего здесь только нет. Кстати, именно здесь я освоил курс контрруления и прохождения поворота на малом радиусе колеса. Поначалу страшно было, а потом втянулся и стал вворачивать GTL длиной под 2,5 м. и шириной в 1 м. как заправский байкер. Красота — страшная штука.
Оставить комментарий и посмотреть фоторепортаж вы можете в Facebook на странице — avtopilot936.