Выплаты семьям погибших и пострадавшим в результате аварии в метро должны предоставить всем, вне зависимости от места жительства. Об этом в среду заявил мэр Москвы Сергей Собянин. По его словам, из бюджета Москвы семьям погибших выплатят по 1 млн руб., а пострадавшим — до полумиллиона. При этом Московский транспортный союз в среду напомнил, что основные страховые выплаты должен сделать метрополитен вне зависимости от дополнительных компенсаций. Родственники погибших должны получить от метрополитена по 2 млн 25 тыс. руб. Подробности — у Натальи Суворовой.
Родственники погибших в результате крушения поезда 15 июля в московском метро, а также потерпевшие, должны обращаться за компенсациями напрямую в метрополитен. Об этом в среду заявил президент Московского транспортного союза Юрий Свешников. Именно перевозчик должен сделать все страховые выплаты, невзирая на дополнительные компенсации от правительства Москвы, сказал Свешников.
"Любые пассажиры всех видов транспорта, от самолета до речного теплохода, имеют право на определенную компенсацию в случае ущерба жизни, здоровью. По ущербу жизни установлен единый размер страховой выплаты — это 2 млн 25 тыс. руб. для всех видов транспорта за исключением такси. По здоровью выплаты осуществляются до 2 млн руб. в зависимости от тяжести травм, полученных во время страхового случая", — подчеркнул Свешников.
Закон также предусматривает компенсацию за ущерб имуществу в размере до 23 тыс. руб. Все деньги перевозчик должен выплатить в течение месяца с момента аварии, иначе на сумму набегут проценты. Проконсультироваться насчет получения компенсаций можно в Национальном союзе страховщиков ответственности, отметила вице-президент союза Светлана Гусар. В связи с большим количеством звонков после аварии в московском метро в союзе страховщиков в среду открылась бесплатная горячая линия. Самая распространенная ошибка, которую допускают граждане в случае аварии, — это попытка самостоятельно выбраться из транспорта и обратиться к врачам. Однако в случае тяжелых травм необходимо вызвать "скорую помощь" на месте. Это облегчит процесс получения компенсации, объяснила Светлана Гусар.
"Что нужно сделать в случае, если вы получили травму на транспорте: первое — нужно потребовать остановки транспорта, обратиться к водителю. В том случае, если травма серьезная, настаивать на вызове сотрудника ДПС и "скорой помощи", зафиксировать причиненный вред, потому что очень часто мы сталкиваемся с ситуацией, когда пассажир не записал ни номер автобуса, ни иные данные о маршруте следования. Он просто вышел, пошел в травмпункт и заявил о событии. Это накладывает определенные сложности в последующем для получения компенсации", — отметила Гусар.
По данным Национального союза страховщиков, самым опасным видом общественного транспорта в России является автомобильный: 92% всех происшествий на транспорте в 2013-2014 годах пришлось на долю маршруток и автобусов. Еще 4% аварий заняли инциденты с участием троллейбусов, тогда как на поезда пришлось менее 1% происшествий, а на водный транспорт — 0,3%. Самым частым видом аварий — более 70% от общего числа — стали столкновения транспортных средств. При этом на втором месте, с 7%, оказались аварии, связанные с резким торможением. Именно это было зафиксировано и в ходе крушения поезда в метро 15 июля.
Те, кто сразу после аварии отказался от медицинской помощи, однако впоследствии почувствовал такую необходимость, тоже имеют право на компенсацию. В этом случае потерпевшие должны как можно скорее обратиться к врачам и зафиксировать причиненный здоровью ущерб.