Реклама в «Ъ» www.kommersant.ru/ad
Реклама в «Ъ» www.kommersant.ru/ad
Коммерсантъ FM
Предыдущая страница
Следующая страница

Новый Smart

В Берлине официально представлены Smart Fortwo и Forfour нового поколения. Компакт сохранил габариты, но получил новую внешность, двигатели, оптику и подвеску. Как выглядит новый Smart — в фотогалерее «Ъ».

Предыдущая фотография
Новый Smart получил новую перфорированную решетку радиатора и более крупную фирменную эмблему. Фары приобрели ромбовидную форму. В Mercedes считают, что «лицо» компакта теперь стало более дружелюбным

Новый Smart получил новую перфорированную решетку радиатора и более крупную фирменную эмблему. Фары приобрели ромбовидную форму. В Mercedes считают, что «лицо» компакта теперь стало более дружелюбным

Фото: Mercedes-Benz

Несмотря на ужесточившиеся требования по безопасности, группа инженеров Smart решила сохранить уникальные габариты этой машины. Ее длина по-прежнему 2,69 м.

Несмотря на ужесточившиеся требования по безопасности, группа инженеров Smart решила сохранить уникальные габариты этой машины. Ее длина по-прежнему 2,69 м.

Фото: Mercedes-Benz

Будущим владельцам компакта теперь доступны два новых двигателя — 71-сильный объемом 1 л., 90-сильный турбомотор объемом 0,9 л. Чуть позже покупатели смогут заказать Smart с базовым 60-сильным двигателем. На выбор дается два вида трансмиссии: 5-ступенчатая «механика» и 6-ступенчатный «робот»

Будущим владельцам компакта теперь доступны два новых двигателя — 71-сильный объемом 1 л., 90-сильный турбомотор объемом 0,9 л. Чуть позже покупатели смогут заказать Smart с базовым 60-сильным двигателем. На выбор дается два вида трансмиссии: 5-ступенчатая «механика» и 6-ступенчатный «робот»

Фото: Mercedes-Benz

В новом Smart установлены системы безопасности, до сих использовавшиеся в машинах высокого класса. Среди них — системы предупреждения о фронтальном столкновении, контроля разметки, сохранения курсовой устойчивости автомобиля при порывах бокового ветра

В новом Smart установлены системы безопасности, до сих использовавшиеся в машинах высокого класса. Среди них — системы предупреждения о фронтальном столкновении, контроля разметки, сохранения курсовой устойчивости автомобиля при порывах бокового ветра

Фото: Mercedes-Benz

Еще одна особенность нового Smart — способность разворачиваться на небольшом пятачке. Если раньше автомобилю требовалось для этого 8,75 м. от стены до стены, то сейчас — 6,95 м.

Еще одна особенность нового Smart — способность разворачиваться на небольшом пятачке. Если раньше автомобилю требовалось для этого 8,75 м. от стены до стены, то сейчас — 6,95 м.

Фото: Mercedes-Benz

Следующая фотография
1 / 5

Новый Smart получил новую перфорированную решетку радиатора и более крупную фирменную эмблему. Фары приобрели ромбовидную форму. В Mercedes считают, что «лицо» компакта теперь стало более дружелюбным

Фото: Mercedes-Benz

Несмотря на ужесточившиеся требования по безопасности, группа инженеров Smart решила сохранить уникальные габариты этой машины. Ее длина по-прежнему 2,69 м.

Фото: Mercedes-Benz

Будущим владельцам компакта теперь доступны два новых двигателя — 71-сильный объемом 1 л., 90-сильный турбомотор объемом 0,9 л. Чуть позже покупатели смогут заказать Smart с базовым 60-сильным двигателем. На выбор дается два вида трансмиссии: 5-ступенчатая «механика» и 6-ступенчатный «робот»

Фото: Mercedes-Benz

В новом Smart установлены системы безопасности, до сих использовавшиеся в машинах высокого класса. Среди них — системы предупреждения о фронтальном столкновении, контроля разметки, сохранения курсовой устойчивости автомобиля при порывах бокового ветра

Фото: Mercedes-Benz

Еще одна особенность нового Smart — способность разворачиваться на небольшом пятачке. Если раньше автомобилю требовалось для этого 8,75 м. от стены до стены, то сейчас — 6,95 м.

Фото: Mercedes-Benz

Новости компаний Все

Лента

Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...