Для отца и сына

Пабло Пикассо и Hispano-Suiza H6B

Иван Баранцев

Человек, чье имя носит одна из моделей Citroen, машинами этой марки никогда не владел и предпочитал перемещаться в автомобилях другой ценовой категории. Особенно Пикассо любил старенькую Hispano-Suiza - огромный лимузин, легко вмещавший в салоне картины и скульптуры и своим названием напоминавший ему о родине. Он пользовался им почти всю жизнь - в 1953 году фотограф Эдвард Куинн запечатлел Пикассо возле его виллы "Ла Галуаз" близ Валлориса на юге Франции.

Пабло Пикассо - испанский художник, скульптор, график, театральный декоратор, керамист и дизайнер. Основоположник кубизма в живописи - манеры изображения трехмерного тела как ряда совмещенных плоскостей. Сегодня считается одним из самых дорогих художников: в 2013 году сумма частной сделки по продаже картины "Сон" составила $155 млн. Как следствие, полотна Пикассо занимают и первое место по "популярности" среди похитителей произведений искусства.

Пауло (или Поль) Пикассо - сын от первого брака с русской танцовщицей балета Ольгой Степановной Хохловой. На фото ему 29 лет. "Отродье белогвардейки! У меня самый отвратительный на свете сын! Анархист! К тому же ты тратишь слишком много денег! На что ты годен?!" - такие тирады в адрес Пауло были не редкостью в доме Пикассо. Старший сын так и не нашел себя в жизни, прожив большую ее часть за счет отца. Он был влюблен в технику, иногда выполнял функции шофера и поддерживал далеко не новую Hispano-Suiza в исправном состоянии.

Hispano-Suiza - марка автомобилей, основанная в Барселоне 14 июня 1904 года. Директор и главный конструктор - швейцарский инженер Марк Биркигт. Фирма выпускала шасси автомобилей класса люкс и двигатели для аэропланов. Биркигт и Пикассо не были лично знакомы, но инженер знал о работах художника, а художник пользовался изделиями инженера: кроме изображенной на фото H6B у Пикассо были и другие модели фирмы - небольшая K6 и огромный кабриолет J12 с 12-цилиндровым мотором. Однако после войны лишь самая старая Hispano-Suiza оставалась на ходу.

Модель H6 выпускалась с 1919 по 1933 год. Всего собрали 2350 экземпляров шасси моделей H6, H6B и Н6С. "Кароссери" для Hispano-Suiza H6B Пабло Пикассо в 1927 году изготовил парижский кузовщик Анри Биндер. Первоначально лимузин предназначался для стенда Hispano-Suiza на Парижском автосалоне, где его и увидел будущий владелец. Кузовная фабрика Биндера располагалась по адресу 31, rue du Colisee - сейчас на этом месте современный жилой дом.

Vespa - культовый итальянский мотороллер, выпускавшийся с 1947 года. Номерной знак 8323BW75 говорит о том, что Vespa была зарегистрирована в Париже: 75 - цифры региона, означающего прописку в столице Франции. Не исключено, что Vespa принадлежала Пауло Пикассо, увлеченному мотоциклисту. Однажды Пауло даже принимал участие в мотогонке, стартовавшей из Монте-Карло, и пришел вторым - и это в соперничестве с профессиональными гонщиками! Но на великого отца такое достижение сына не произвело никакого впечатления.

Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...