Во Франции открыли первый в мире женский автосервис. Все услуги мастерской адаптированы под дам, и, кроме того, работают в сервисе тоже только женщины. Сервис быстро стал очень популярен у парижанок. Теперь они могут ремонтировать свои машины, не опасаясь снисходительных реплик механиков-мужчин. Подробности — у Светланы Беловой.
Фото: Василий Шапошников, Коммерсантъ / купить фото
Технический центр с говорящим названием Only Girls открылся в 30 км от Парижа, в городке Санкт-Ван-Ломон. И первыми клиентками стали девушки, обиженные на мужчин-механиков. Они жаловались, что в обычных автосервисах им приходится выслушивать издевки, мириться с завышенными ценниками и сомнительным перечнем поломок автомобиля. Мужчины традиционно считают, что женщины ничего не понимают в технике, подтвердила москвичка Мария.
"Я проходила элементарное ТО, проходит два дня, у меня рвется какой-то трос, я приезжаю в автосервис, мне устанавливают трос, после того, как устанавливают, у меня через два дня что-то перегорает. После ТО прописали кучу поломок которых, как потом выяснилось, не было. Пришли какие-то другие клиенты и предъявили претензии по поводу того, что у них происходит точно такая же ситуация, и это были девушки", — рассказала Мария.
Француженки даже поставили эксперимент: сначала женщина обратилась в три автосервиса и получила три разных заключения о поломках машины и три разных прайса на ремонт. Позже тот же путь на том же авто проделал мужчина — ценник оказался значительно ниже. Девушки, действительно, обижены на мужчин из автосервисов, подтвердила авто-леди Ксения.
"Была с колесом проблема, начали шутить: может быть, вы вообще не туда смотрите, и остальное по поводу того, что я блондинка. Но меня папа с детства учил и колесо менять, и накачивать", — сообщила Ксения.
Кстати, пресловутые анекдоты о глупых блондинках давно не актуальны. Когда дело касается машины, зачастую женщины еще более придирчивы, требовательны и внимательны, чем мужчины, отметил руководитель отдела продаж дилерского центра Honda компании Major Auto Михаил Мельниченко.
"Не всегда к нам приходят мужчины, хорошо разбирающиеся в автомобилях. Точно так же можно сказать, что и девушек-блондинок, которые "главное, чтоб цвет был под сумочку" тоже уже практически нет. Уровень технических и каких-то знаний рынка автомобильного у женщин, наверное, подрос", — полагает Мельниченко.
Особенность французского автосервиса для дам в том, что и работают в нем тоже женщины. Вот эта находка выглядит сомнительной, признался автоэксперт "Коммерсантъ FM" Алексей Слащев.
"Я бы никогда в жизни не доверил машину своей жены женщине не потому, что я не люблю женщин, а потому, что она может не закрутить достаточно серьезно гайку колеса, например", — считает Слащев.
То, что действительно отличает мужчину и женщину за рулем, так это стиль вождения. Сотрудники ГИБДД составили своеобразный рейтинг причин, почему женщины попадают в ДТП. Они закрывают обзор многочисленными мишками, солнышками и другими игрушками, теряют контроль над педалями, когда садятся за руль в обуви на каблуках, путают левый и правый поворот, нервничают, когда им кто-то сигналит. Главная причина, почему дамы попадают в мелкие ДТП — они отвлекаются на то, чтобы поправить макияж.