Крупнейшему российскому производителю LCV (легких коммерческих автомобилей) группе ГАЗ Олега Дерипаски удалось смягчить условия кредита «ВТБ Капитала» на 35 млрд руб., который компания привлекла в 2011 году. Новые условия кредитного договора предусматривают перенос на 2018 год части платежей, которые приходились на этот год. Взамен банк увеличил процентную ставку с 4,85% до 5–5,15%.
Фото: Роман Яровицын, Коммерсантъ
Совет директоров группы ГАЗ вчера одобрил изменение условий кредита «ВТБ Капитала» на 35 млрд руб., который компания получила в 2011 году, следует из сообщения ОАО ГАЗ. Кредит был выдан при посредничестве кипрской Scutellaria Trading Limited и распределен между тремя компаниями группы — ООО «Автозавод ГАЗ», ООО «Русские автобусы — Группа ГАЗ» и ОАО «АЗ “Урал”». Из сообщения следует, что процентная ставка по кредиту составляла сумму ставки MOSPRIME за три месяца плюс обязательную плату и маржу, не превышающую 4,85% годовых. Теперь ООО «Автозавод ГАЗ» будет платить не более 5,025% годовых, «Русские автобусы — Группа ГАЗ» и ОАО «АЗ “Урал”» — не более 5,15% годовых. При этом новые условия предусматривают «перенос на 2018 год части платежей по основной сумме долга, подлежащих погашению в 2014 году», пояснили вчера “Ъ” в группе ГАЗ.
Из сообщения о существенном факте ГАЗ от 24 июня следует, что в марте 2014 года группа должна была выплатить 1,75 млрд руб., далее — ежеквартально с марта 2015 года по сентябрь 2018 года — 1,75 млрд руб. Последний платеж в 7 млрд руб. должен поступить в декабре 2018 года. В отчетности группы по МСФО говорится, что компания уже выплатила 1,75 млрд руб. в марте. В группе ГАЗ вчера не пояснили “Ъ”, сколько еще было необходимо выплатить по итогам этого года. В компании лишь отметили, что отсрочка платежей «позволит компании снизить нагрузку по обслуживанию кредитного портфеля в 2014 году и продолжить реализацию инвестпрограммы в условиях значительного сокращения рынка коммерческого транспорта и финансовой нестабильности в экономике». По данным Ассоциации европейского бизнеса, продажи группы ГАЗ в 2013 году упали на 9%, до 82,4 тыс. автомобилей.