Автобус дал жару
Следователи и чиновники мэрии Красноярска ищут виновных в аварии
Следствию удалось допросить водителя красноярского автобуса, попавшего в фонтан горячей воды из-за прорыва теплопровода, — он сам явился в правоохранительные органы, узнав, что объявлен во всероссийский розыск. Тем временем городские власти тоже ищут виновных в ЧП с 14 пострадавшими, выясняя, почему теплопровод оказался неисправен, а кондуктор автобуса даже не была официально трудоустроена.
Как писал „Ъ“, авария в Красноярске произошла 22 мая в 10:45 в районе дома №1 по ул. Вавилова. По версии следствия, водитель автобуса ПАЗ, следовавшего по маршруту №65, попытался объехать опасный участок, но попал колесом в канализационный люк. Фонтан горячей воды ударил в салон автобуса, в результате чего ожоги разной степени тяжести получили 14 человек. Двое из них, включая кондуктора, были госпитализированы в реанимационное отделение.
По факту аварии следственное управление СКР по Красноярскому краю возбудило уголовное дело по ч. 1 ст. 264 УК РФ («Нарушение лицом, управляющим автомобилем, трамваем либо другим механическим транспортным средством, правил дорожного движения или эксплуатации транспортных средств, повлекшее по неосторожности причинение тяжкого вреда здоровью человека»). Следствие полагает, что водитель, вопреки требованиям инструкций, первым покинул автобус, не приняв мер по освобождению пассажиров из залитого кипятком салона. В итоге помощь пострадавшим оказывали случайные прохожие.
Водитель, фамилия которого не раскрывается, явился для дачи показаний во вторник, сообщили вчера в красноярском следственном управлении СКР. По информации следствия, после получения медицинской помощи он пропал, номера телефона сотрудникам полиции не оставил, а информация о месте его проживания оказалась недостоверной. Поэтому водителя объявили в розыск, о чем он узнал. «Данные им показания расходятся с представленными видеоматериалами и показаниями свидетелей. В частности, он утверждает, что не видел пара из люка и не догадывался о прорыве трубы. Кроме того, по показаниям водителя, до того как покинуть салон, он открыл все пассажирские двери, но имеющиеся материалы говорят об обратном», — рассказали „Ъ“ в красноярском следственном управлении. По информации СКР, вчера водитель вновь был вызван на допрос «для устранения возникших противоречий в показаниях».
Во вторник в мэрии прошло специальное совещание с участием главы города Эдхама Акбулатова, на котором чиновники разбирались с обстоятельствами аварии. По информации энергетиков, причиной порыва стал износ трубопровода. Как рассказал руководитель дивизиона «Тепло» «Сибирской генерирующей компании» Игорь Максимов, теплопровод находился в эксплуатации с 1972 года и давно нуждался в замене, но средств недостаточно, чтобы производить работы в требуемых объемах. Более того, ежегодные расходы на замену труб только сокращаются, отметил он. В свою очередь, городской департамент транспорта всю вину за аварию возлагает на водителя и руководство организации-перевозчика, якобы не уделявших должного внимания вопросам безопасности перевозок.
Участники совещания потребовали у владельца автобуса — индивидуального предпринимателя Анны Ялтонской — объяснить, почему пострадавшая кондуктор не была трудоустроена и теперь не может получить даже больничный лист. По словам госпожи Ялтонской, кондуктор у нее не работала, а только день заменяла другую сотрудницу. Водитель же проходил весь необходимый инструктаж и серьезных замечаний в работе не имел.
Мэра Акбулатова эти объяснения не устроили. Он потребовал от владельца автобуса оказать помощь пострадавшим пассажирам и сотрудникам из личных средств. От энергетиков глава города ждет «обновления подходов к содержанию сетей и кардинального решения проблемы старения трубопроводов». При этом господин Акбулатов подчеркнул, что надеяться только на повышение тарифов не стоит.