Коротко

Новости

Коллективу банкротящегося «Крайдорпредприятия» митинговать оказалось не о чем

Сегодня работники банкротящегося ХКГУП «Крайдорпредприятие», собиравшиеся провести на Комсомольской площади Хабаровска митинг в знак протеста против задержек зарплаты, отказались от проведения акции. Митинг, посвященный ситуации на «Крайдорпредприятии», сначала намечался на 11 апреля, затем мероприятие перенесли на 19 апреля. К назначенным 14 часам дня участок площади, ближний к зданию краевого объединения профсоюзов, оцепили полицейские, выставившие ограждение с рамкой металлоискателя на входе. Однако уже с утра в правительстве региона велись консультации с целью урегулировать ситуацию без проведения публичных акций.

По данным „Ъ“, к акции планировало подключиться реготделение ЛДПР, чей лидер депутат Госдумы от региона Сергей Фургал давно интересуется проблемами на «Крайдорпредприятии». Но хабаровский губернатор Вячеслав Шпорт убедил партийцев не вмешиваться, а также направил к месту события своих подчиненных.

К моменту, когда митинг должен был начаться, около входа в огороженный периметр собралось несколько десятков человек, но входить туда никто так и не стал. К собравшимся подошли и.о. министра промышленности и транспорта края Сергей Ивашкин и внешний управляющий предприятия Владимир Игнатов. Последний приступил к внешнему управлению «Крайдорпредприятием» после того, как арбитражный суд края решением от 20 декабря прошлого года отстранил прежнего управляющего Олега Дьяченко за «неисполнение обязанностей».

Господин Ивашкин, обратившись к коллективу «Крайдорпредприятия», заявил, что «правительство края предпринимает все меры, чтобы заключить контракты и стабилизировать ситуацию». Он подчеркнул, что власти региона по закону не могут напрямую вмешиваться в процедуру внешнего управления, но последние полтора года они предприняли все усилия, чтобы отстранить предыдущего управляющего Олега Дьяченко, не справлявшегося с ситуацией. «Владимир Анатольевич (Игнатов.— „Ъ“) сегодня понимает все проблемы и, я вижу, предпринимает все усилия по урегулированию ситуации. Мы работаем в тесном контакте. Еженедельно я по два-три раза докладываю губернатору, тема под его личным контролем»,— заверил и.о. министра. «Правительство закупило на бюджетные средства с 2011 года 73 единицы новейшей техники — грейдеры, самосвалы на базе КамАЗов»,— подчеркнул он.

На прямой вопрос одного из работников «Крайдорпредприятия», когда же ждать денег, Сергей Ивашкин ответил: «До конца мая предпримем все меры, чтобы погасить задолженность». Сумма долгов перед работниками озвучена не была. На январь нынешнего года «Крайдорпредприятие», по данным прокуратуры региона, накопило 33,3 млн руб. долгов по зарплате из общекраевых 169,5 млн руб. Согласно ноябрьскому отчету внешнего управляющего, кредиторская задолженность «Крайдорпредприятия» составляла 284 млн руб., дебиторская — около 250 млн руб. Около 58,23% долга владеет ОАО «Хабаровскводтранс», принадлежащее правительству Хабаровского края.

«Я работаю всего три с половиной месяца,— обратился к работникам „Крайдорпредприятия“ внешний управляющий Владимир Игнатов.— Но вы знаете, за это время мы получили 67 млн руб. 72% из них было направлено на погашение задолженности по зарплате. То есть все получаемые предприятием средства в основном идут на зарплаты». «Я надеюсь на помощь правительства края, постараюсь сделать все, что от меня зависит, в рамках закона»,— добавил он.

Журналистам Сергей Ивашкин заявил, что ситуацию на «Крайдорпредприятии» «усугубил в худшую сторону» прежний внешний управляющий Олег Дьяченко, за что его и отстранил суд. «На предприятие не поступало заказов, предприятию управляющий запрещал заключать контракты, отправлял людей в отпуска — сначала оплачиваемые, потом и неоплачиваемые. Диалога не было. Мы пытались несколько раз проверить предприятие, в том числе с помощью прокуратуры. Цель и задача сейчас одна: сохранить предприятие, добиться заключения контрактов». Уже в апреле, отметил он, на «Крайдорпредприятие» могут поступить средства от работ по защите от наводнения на Амуре, выполненных в прошлом году в рамках муниципальных контрактов, а погасить долги перед работниками предприятие сможет в мае.

Отметим, что в ноябре прошлого года Арбитражный суд Хабаровского края продлил внешнее управление на «Крайдорпредприятии» еще на шесть месяцев, новый отчет управляющего должен быть представлен суду 5 мая. Ранее Олег Дьяченко обвинял краевые власти в том, что они никак не поддерживают «Крайдорпредприятие», а его самого хотят сместить из-за отказа предоставлять другим подрядчикам технику «Крайдорпредприятия» через посредников. В 2013 году предприятие, утверждал он, не смогло участвовать в аукционах на обслуживание автодорог из-за недостаточного финансового обеспечения, причем власти региона могли бы предоставить компании госгарантию, но не захотели.

Дмитрий Щербаков


Комментарии

наглядно

Профиль пользователя