Известный путешественник Федор Конюхов, многие из достижений которого достойны Книги рекордов Гиннесса, не хочет останавливаться на достигнутом. Сегодня он отправляется покорять высочайшую вершину Африки — Килиманджаро.
Среди альпинистов считается престижным покорить высочайшие вершины всех континентов. Пока никто из россиян не покорил все семь вершин. Федор Конюхов уже поднимался на высочайшую вершину Азии и всего мира — Эверест (8848 м), Европы — Эльбрус (5642 м), Антарктиды — массив Винсон (5140 м), Южной Америки — Аконкагуа (6960 м). Сегодня он отправляется в Африку штурмовать Килиманджаро (5895 м). В феврале--марте путешественник планирует подняться еще на три вершины. Таким образом, в его активе будет не семь, а восемь вершин. Дело в том, что кроме высочайшей вершины Австралии — пика Косцюшко (2230 м) — Конюхов хочет взобраться на гору Джая (5029 м), расположенную в Новой Гвинее. Восьмая — вершина Мак-Кинли (6193 м) в Северной Америке. Альпинистские проекты Конюхова включены в программу празднования 850-летия Москвы.
Федор Конюхов, как известно, не только альпинист, но и моряк. Дважды он прошел в одиночку на яхте вокруг света. В 1991 году он стал третьим в истории яхтсменом, совершившим в одиночку кругосветное путешествие без захода в порты. Теперь он намеревается сделать три оборота вокруг света non-stop. Яхту для осуществления своего проекта Конюхов уже присмотрел. Это Merit Cup знаменитого швейцарского шкипера Пьера Фельмана, на которой тот участвовал в кругосветной парусной гонке Whitbread в 1993-1994 гг. Конюхов уже вел предварительные переговоры с Фельманом. В ходе этих переговоров возникли некоторые финансовые проблемы. Фельман согласен продать свою яхту за $500 тыс., за аренду лодки на год он просит $100 тыс. А чтобы перестроить яхту для одиночного путешествия, по расчетам Конюхова, понадобится еще $30 тыс. Он хочет добиться от Фельмана значительных финансовых уступок и почти уверен, что преуспеет в этом. Дело в том, что спортивную яхту продать очень сложно, так как она годится только для соревнований. В частности, в ней нет отдельных кают с дорогой мебелью. Однако и использовать Merit Cup в серьезных соревнованиях больше невозможно — яхты быстро устаревают морально. Новые лодки, создаваемые известными дизайнерами и конструкторами, значительно превосходят старые по своим скоростным качествам. Поэтому сомнительно, что Фельман вообще сумеет продать свою Merit Cup, спущенную на воду три года назад. На это и надеется Конюхов. В 1998 году в Лиссабоне пройдет выставка "Человек и океан". Она будет продолжаться четыре месяца. Конюхов, получивший персональное приглашение на выставку, намеревается приурочить к ней свой морской проект и завершить полуторагодичное путешествие в Лиссабоне до ее окончания. На вопрос корреспондента Ъ: "А зачем вам все это надо?" — Конюхов ответил: "Хочется немного отдохнуть и поработать". Дело в том, что Федор Конюхов еще и художник. Большинство своих картин он написал во время путешествий.
Про запас (если он не сможет приобрести яхту) у Конюхова есть еще один проект. Он планирует пройти на скоростном катамаране с экипажем вокруг света меньше чем за 80 дней (как у Жюля Верна). На сегодняшний день рекорд прохождения вокруг света равен 74 дням. Конюхов надеется превзойти это достижение.
Естественно, у Федора Конюхова всегда есть множество самых различных планов; о некоторых из них Ъ рассказывал в номере от 17 августа. Однако с тех пор в его голове родились новые идеи. Одну из них иначе как фантастической назвать нельзя. Конюхов собирается пройти вокруг света на подводной лодке. Как обычно, в одиночку и без остановок. Он утверждает, что уже вел об этом переговоры. Однако на пути осуществления этого проекта возникли некоторые проблемы. Главная из них заключается в том, что запаса топлива дизельной подлодки для путешествия вокруг света не хватает. Договориться о дозаправке в открытом море можно, но это будет дорого стоить. Но Конюхова это не смутило. Он готов пройти вокруг света... на атомной лодке. Но это в перспективе.
ГРАНТ Ъ-КОСЯН