Железнодорожное сообщение с Украиной может прерваться. Как стало известно газете "Коммерсантъ", оператор железных дорог "Укрзализныця" попросила РЖД с 27 мая прекратить продажу билетов на все поезда, следующие по территории Украины. Просьбу украинской компании с ведущими Максимом Митченковым и Натальей Ждановой обсудил депутат Госдумы, первый заместитель председателя главы комитета по транспорту Михаил Брячак.
Фото: Антон Белицкий, Коммерсантъ / купить фото
В Киеве объясняют этот шаг "рассогласованием" графиков движения поездов в Крым. Аналогичное письмо, по данным издания, получила и Белорусская железная дорога. По словам источника "Коммерсанта", в РЖД "из-за неоднозначной формулировки письма" собираются полностью прекратить продажу билетов на поезда на Украину и в Крым.
Н.Ж.: Михаил Васильевич, вам известно что-то по поводу этих переговоров?
М.Б.: Это одна из серий намерений, которые связаны с таким националистическим настроением. Они не несут какого-то реального перспективного характера, но в канун выборов для получения националистически настроенных электоральных симпатий выдвигаются такие предложения. Такое было предложение, вступил в силу запрет продажи железнодорожных билетов на территорию Республики Крым из Украины, но он был отменен. Был запрет на русский язык, была его отмена.
Я считаю, что эти всплески не имеют никакой перспективы. В первую очередь, в интересах украинской железной дороги "Укрзализныця", потому что те пассажиропотоки и те грузопотоки, которые связаны с Россией, обеспечивают стабильную доходность "Укрзализныця". Без этого просто будет невозможно обеспечить самоокупаемость и функционирование этой важнейшей для украинской экономики социальной стороны жизни — функционирования железных дорог. Я считаю, это абсолютно бесперспективно. Это очередной всплеск национализма.
М.М.: Помните, еще визы вводили. Это из той же серии, я так понимаю, просто популистский шаг, да?
М.Б.: Абсолютно верно. Сейчас перед выборами идет парад, набор крайне радикальных таких вот выходок, которые нравятся определенной части толпы.
Н.Ж.: Михаил Васильевич, вы считаете, что в итоге это решение не будет принято, ограничатся только заявлениями или все-таки что-то подобное будет введено, но будет иметь краткосрочный характер?
М.Б.: Я думаю, что и введено не будет, потому что это абсолютный абсурд, это абсолютный убыток. Если еще идти дальше и ожидать таких параллельных мер, то это будет просто убийственным для населения Украины, которое и в России, и в Белоруссии находится, не только социально значимые вопросы родственной связи, но и содержание своих семей, и, в основном, они передвигаются железнодорожным транспортом. Это недопустимо. Я уверен, что это не состоится.
М.М.: Господин Брячак, если все-таки говорить, что это такая предвыборная кампания, понятно, какой электорат собираются к себе таким образом привлечь люди, которые делают такие заявления? Мы прекрасно понимаем, что сейчас основные проблемы на юго-востоке. И вот этих людей не то, что привлечь, даже успокоить таким заявлением не получится, скорее, даже наоборот. Зачем тогда такие заявления делать, разжигать еще больше обстановку, которая и так накалена до предела?
М.Б.: Юго-восток никогда не будет голосовать за майдановцев, за тех, кто вышел с Майдана, за националистические настроения, радикальные настроения, разрушительные настроения. Они никогда не будут так голосовать. А вот восточная часть, еще раз покрасоваться перед восточным электоратом — вот здесь есть смысл. Я хочу сказать, что мы Крым мгновенно закрыли, когда был запрет на продажу билетов. Мы увеличили количество паромов через Керченский пролив, мы открыли новые паромы из Анапы на полуостров, и мгновенно отрезвели все головы и восстановили продажу билетов. Надо исходить из этого, что реальность — это не такие люди, как бы хотелось каким-то эмоционально выступающим кандидатам.