Обозреватель "Коммерсантъ FM" Алексей Слащев протестировал автомобиль Porsche Cayman S и поделился впечатлениями.
Позвольте сегодня мне на минуту забыть, что тест машин — моя профессиональная обязанность, и обратиться к вам совсем необычно: мальчики и девочки, помните, давным-давно, когда мы модельки автомобилей возили по различным поверхностям, используя одну, максимум две ручные силы, а звук работающего двигателя воспроизводили губы, мы входили в повороты против всех законов физики. Сегодня я испытываю заднеприводное, среднемоторное — Догадались? Нет? — спортивное купе стоимостью чуть больше 4 млн — Porsche Cayman S.
Вся вышесказанная прелюдия была только ради этой фразы — этот автомобиль полностью реализует все детские мечты. Нереальное ускорение, нереальное ощущение от того, как машина входит в поворот. Cayman S двигается строго по вектору, который ему задают глаза, а четкую команду глаз выполняют две руки — обязательно две руки --лежащие на руле. Помните, как в детстве? Именно максимальная мощность двух рук.
Я заметил, что в реальной жизни спортивное купе должно иметь мощность 325-400 "лошадей". Это та самая мощность, которой приятно повелевать. Меньше недостаточно, больше уже напрягает. К тому же именно такая мощность позволяет резонатору петь. Какая-то хвалебная ода получается.
Давайте обратимся к цифрам: 325 л.с., с рабочим диапазоном от 800 до 7,5 тыс. оборотов, и весь момент в 370 Н•м передаются на задние колеса. Разгон с 80 до 120 км/ч занимает целых 3 секунды. А реальный расход составляет почти 25 л на сотню. Вот такая интересная встреча произошла у меня этой весной.
Оставить комментарий и посмотреть фоторепортаж вы можете в Facebook на странице — avtopilot936.