"На устаканивание проблем уйдет месяц-другой"
Предприниматели Крыма несут потери. Сложности возникли, в частности, с поставками новых автомобилей и запчастей, а также с саженцами для виноградников. Урон для бизнеса неизбежен, отмечают эксперты, однако в ближайшей перспективе ситуация должна стабилизироваться.
Фото: Ольга Василькова, Коммерсантъ / купить фото
Крымские предприниматели терпят убытки из-за проблем с импортом. Как стало известно "Коммерсантъ FM", проблемы уже возникли у виноделов и автодилеров. В частности, по информации газеты "Коммерсантъ", украинские импортеры прекратили поставки крымским продавцам автомобилей Ford и Volkswagen. Ни та, ни другая сторона пока не смогли предоставить оперативные комментарии. Однако источники в отрасли уже заявили о возможных потерях, сообщил корреспондент отдела потребительского рынка газеты "Коммерсантъ" Владислав Новый.
"Письма написали дилеры, работающие в Крыму. Они работают с украинскими "дочками" импортеров и сейчас, по сути, отрезаны от них. Прекратились поставки новых автомобилей и запчастей, и дилеры фактически остались без бизнеса. Украинские подразделения Ford и Volkswagen потеряли связь со своими дилерами. Сотрудники автосалонов в Крыму были отправлены в отпуска за свой счет. Теперь, по сути, эти салоны работают себе в убыток и не исключено, что попадут в ситуацию, когда потребуется продажа бизнеса. Как сказал генеральный директор украинской Ассоциации автомобильных импортеров и дилеров Олег Назаренко, крымский авторынок — падающий. В 2008 году было продано 650 тыс. автомобилей, в прошлом году — уже 200 тыс., а в текущем году рынок упадет на 25-50%", — рассказал Новый.
В свою очередь виноделы Крыма сообщили "Коммерсантъ FM" о проблемах с импортом некоторых компонентов производства напитка. В частности, производители вина не могут ввести саженцы винограда из Италии, Франции и Грузии из-за правил Россельхознадзора. Кроме того, есть сложности и с поставками из Украины, сообщил гендиректор и владелец группы компаний "Легенда Крыма" Михаил Штырлин.
"Сейчас у нас идет посадка виноградников, мы заказали саженцы в Грузии. Сейчас не понимаем, как их можно увезти, а времени у нас очень мало, потому что окно для посадки закроется в 20-х числах апреля. Поставки очень многих комплектующих, компонентов были налажены в Крым из континентальной Украины, сейчас они. безусловно, находятся в большой зоне риска. В Верховной раде есть законопроект об оккупированных территориях, если он будет принят, то вся совместная работа Крыма и Украины будет разрушена, и поставки чего бы то ни было как в ту, так и в другую сторону будут практически невозможны", — заявил Штырлин.
Как заявили опрошенные "Коммерсантъ FM" эксперты, подобные проблемы сейчас возникают практически во всех сферах бизнеса в Крыму. Потерь предпринимателям, конечно, не избежать, однако рано или поздно чиновникам все же придется решить эти проблемы. В этом уверен гендиректор Центра изучения и оценки юридических и экономических проблем бизнеса Владимир Скрипниченко.
"Действительно, на первых порах будут случаться инциденты, связанные то с саженцами, то с машинами непосредственно из Киева. Но некоторые нормы таможенного законодательства республики Украина будут применяться до 1 января 2015 года. Просто, как мне кажется, в Крыму никто не хочет принимать решения. Проблема в бюрократии, а не в законах. Но я отвожу на устаканивание этих проблем месяц-другой, каждый день промедления будет приносить ущерб РФ. С одной стороны это будет ущерб политический, с другой стороны — это будет экономический ущерб", — рассказал Скрипниченко.
По словам экспертов, в Крым уже прибыли рабочие группы от многих министерств и ведомств, которые в срочном порядке пытаются урегулировать юридические проблемы бизнеса. Однако для России все эти усилия обернутся только тратами, а не выгодой, считает научный руководитель центра исследований модернизации Европейского университета в Санкт-Петербурге Дмитрий Травин.
"То, что Россия взваливает на себя большую ношу, стало уже общим местом. Государство пытается своей пропагандой на это общее место возражать, но пока не очень успешно. Каких-то убедительных доказательств того, что Крым может не быть для нас обузой, нет. У нас и так в стране масса дотационных регионов, и теперь появляется еще один. Мы станем чуть-чуть беднее, каждый россиянин, за счет того, что придется перекидывать деньги в Крым. Если мы из бюджета должны тратить деньги на одни нужды, то не будет чего-то другого. Вот масштаб этих проблем", — сообщил Травин.
Ранее Владимир Путин уже заявил, что из-за присоединения к России крымский бизнес не должен понести потерь.