Земли, присоединенные к Москве в 2012 году, отличаются от соседних исключительно наличием московской регистрации. Однако цены на жилплощаль здесь на 5–10% выше, чем в остальном ближайшем Подмосковье. При этом половина покупателей квартир за МКАДом – это жители столицы, и регистрация после приобретения квартиры для них не является бонусом, рассказывает Андрей Воскресенский.
Фото: Юрий Ли-бин, Коммерсантъ
С момента присоединения к Москве части Московской области прошло уже почти два года. За это время территория Новой Москвы мало изменилась, она по-прежнему почти ничем не отличается от соседних подмосковных районов. Единственное отличие – это московская регистрация. Несмотря на это, цены в новостройках Новой Москвы выше на 5-10%, чем в аналогичных проектах, расположенных по соседству, но за чертой столицы. К такому выводу пришли специалисты девелоперской группы ОПИН, проанализировав несколько таких проектов.
Например, на удалении примерно 25 км от МКАД по Киевскому шоссе реализуются два сходных жилых комплекса. Оба возводятся по монолитной технологии и индивидуальным архитектурным проектам, сдача в эксплуатацию в обоих случаях запланирована на четвертый квартал 2015 года. Разница между ними заключается в том, что первый расположен в Московской области, а второй – в Новой Москве. Это обстоятельство напрямую сказывается на ценообразовании. Как отмечают эксперты ОПИН, подмосковный жилой комплекс оказывается дешевле на 6%: в нем средняя стоимость "квадрата" 69 тыс. руб., а в аналогичном московском — 73 тыс. руб. При этом стартовая цена однокомнатной квартиры отличается уже на 30%, за счет того, что в подмосковном проекте есть квартиры меньшей площади: 2,5 млн руб. против 3,25 млн руб.
Схожая ситуация и в других проектах, расположенных ближе к Кольцевой автодороге. По оценке ОПИН, не менее 50% покупателей квартир в новостройках Подмосковья – это москвичи, регистрация для них не является значимым фактором. Новая Москва объективно выигрывает только на территориях, расположенных вблизи существующих станций метро. Однако с приходом метро в Московскую область и эта разница окажется стертой.