Сегодня в Екатеринбурге участники уральского рынка автострахования обсудили перспективы на принятия единой методики оценки ущерба автомобилистов после ДТП. Ее начал разрабатывать экспертный совет под эгидой Российского союза автостраховщиков в ноябре прошлого года, принять методику планируют летом. Как рассказал генеральный директор страховой компании (СК) «Северная Казна» Александр Меренков, инициатива по разработке единых норм исходила от Центробанка. «Это не революционные изменения. Задача методики – упорядочить взаимоотношения между пострадавшим, страховой компанией, экспертизой и автосервисом. Сейчас страховая компания пользуется одной методикой, эксперт – другой, автосервис ремонтирует по третьей, а суд рассматривает спор по четвертой», - пояснил господин Меренков. По его словам, в документе будут отражены три основные «болевые точки», возникающие после наступления страхового случая по ОСАГО: в какой последовательности действовать, как оценивать ущерб и по каким расценкам это делать. Согласно документу разница между различными оценками не должна составлять не более 15%. «Разрабатывать методику должны не страховщики, а практикующие эксперты - третья независимая сторона», - считает начальник автоэкспертного бюро «Всероссийского общества автомобилистов Свердловской области» Александр Зудин. По его статистике, в Екатеринбурге больше половины компаний занижает оценку ущерба. «В таком виде методика усугубит положение. Сейчас автовладельцы могут отстаивать свои права через суд, а при принятии методики страховщики продолжат занижать стоимость на 15%, но доказывать это будет бессмысленно», - считает председатель комитета по защите прав автовладельцев Кирилл Форманчук.